S3的最新诠释现在有很多人说S3
现在有很多人说S3是垃圾,是废铁了,但是说这些话的很多人都没有开过S3,首先S3的外形没的说,霸气,流畅,其次卓越的前中期加速和至今堪称完美的中后期加速,超级强劲的马力,开S3总会觉得是一辆很有性格的车,强劲的动力也许还是因为马力太大吧,感觉像头牛一样,如果是直线的话,S3绝对是一辆无可挑剔的跑车,让人想到了世界的顶级跑车兰博基霓。 转向,S3的转向极其灵活,保守估计的话,可能会有25以上的转向,但缺点还是有的,转弯掉速太快了,跑急速传说时经常轻轻一点转弯就掉了十几的时速,庞大霸气的车身在狭窄的山路上被限制的不灵活,在弯道太多的锦标上强大的马力无从发挥,所以排行榜上总是见不到S3的身...全部
现在有很多人说S3是垃圾,是废铁了,但是说这些话的很多人都没有开过S3,首先S3的外形没的说,霸气,流畅,其次卓越的前中期加速和至今堪称完美的中后期加速,超级强劲的马力,开S3总会觉得是一辆很有性格的车,强劲的动力也许还是因为马力太大吧,感觉像头牛一样,如果是直线的话,S3绝对是一辆无可挑剔的跑车,让人想到了世界的顶级跑车兰博基霓。
转向,S3的转向极其灵活,保守估计的话,可能会有25以上的转向,但缺点还是有的,转弯掉速太快了,跑急速传说时经常轻轻一点转弯就掉了十几的时速,庞大霸气的车身在狭窄的山路上被限制的不灵活,在弯道太多的锦标上强大的马力无从发挥,所以排行榜上总是见不到S3的身影。
于是很多人说它是花瓶,说S3是废铁,其实只是S3没有找到能让他发挥的地方,如同1匹千里马被拉去参加百米赛跑。就他的加速而言,我不知道谁说的什么S3前期加速太慢,我朋友开330(全改+4的车身)我开S3(全改+4的车身)经过3。
2。1后同时自动挡起步(跑直线),两辆车前期加速完全一样,S3丝毫没有比330慢,到了170的时速后,S3开始超过330,200的时速以后S3与330的距离越拉越大,330已经没有任何机会追上S3。
有人吹牛说冥王3档以前加速最快,跑急速传说时,S3(自动挡)每次起步就把前面所有冥王全部赶超,跑朋友拿冥王的前期加速相比,冥王1档很快,到2挡就跟不上S3了,而后期的加速,据说出租车的后期很快,像前面一样试验,时速到了207时,S3超过出租车,S3与PD比较,PD前期加速很快一直在前方嚣张,,比S3快,但S3时速到了209时,PD被S3完美的后期加速超过。
S3的性能绝对的让人觉得舒服,属于马力强劲,直线无敌型,但缺点和天马一样,转向很好但掉速太快,转弯是S3的死穴,而S3霸气流畅的外形又让人爱不释手,S3终究属于城市,在城市里是一道靓丽的风景,城市里宽阔笔直的公路上是所有赛车能跑多快就跑多快的地方,在城市里,T86失去了山路上的风光,330漏出了后期加速不足的毛病,PD以警察的身份维护治安时,看着长长的公路上S3在不拐弯的公路上就在前方飞驰,就是拼命踩油门,怎么也追不上,飞车党还越跑越快,看开着S3的飞车党一个个在直线上飞奔而没有办法。
。。警察的苦恼。。。S3霸气的外形,狂野的马力,震撼的加速,最快的急速,说明它绝对不是废铁,现在赛道上没有它发挥的余地,它目前只属于城市,用它霸气的外形,狂野的速度在城市里势不可挡!
最后说明:S3不是废铁,属于城市用车。
不要拿比赛成绩来说事,比赛成绩由车手水平,赛道难度,赛道宽度决定,与车帅不帅快不快没有关系,就像F1忽略了车的外形只求性能一样,S3的外形不能忽略,所以它属于城市!
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