这张照片是被PS过吗
蓝天说得对,这张照片不是PS的。但这是1969年11月21日U-2R在美利坚号航母的上照片。
下面简要介绍下U-2上舰的所谓"鲸尾计划"。
上世纪50年代的时候,美国中央情报局感到4800公里的侦察半径不够用,从已有的陆地基地起飞,世界上许多地方都侦察不到。 因此产生了让U-2上舰的想法,由中情局和美海军合作的这一秘密计划被命名为"鲸尾计划"。
1969年8月,鲸尾计划实验在圣迭戈海军基地开始。一架U-2C乘黑夜被吊车吊到小鹰号航母甲板上。 8月5日凌晨,洛克希德公司的试飞员舒马赫驾驭这架U-2C从小鹰号航母上轻松起飞。由于U-2的翼展大,起飞速度很低,所以根本没动用航母上的蒸...全部
蓝天说得对,这张照片不是PS的。但这是1969年11月21日U-2R在美利坚号航母的上照片。
下面简要介绍下U-2上舰的所谓"鲸尾计划"。
上世纪50年代的时候,美国中央情报局感到4800公里的侦察半径不够用,从已有的陆地基地起飞,世界上许多地方都侦察不到。
因此产生了让U-2上舰的想法,由中情局和美海军合作的这一秘密计划被命名为"鲸尾计划"。
1969年8月,鲸尾计划实验在圣迭戈海军基地开始。一架U-2C乘黑夜被吊车吊到小鹰号航母甲板上。
8月5日凌晨,洛克希德公司的试飞员舒马赫驾驭这架U-2C从小鹰号航母上轻松起飞。由于U-2的翼展大,起飞速度很低,所以根本没动用航母上的蒸汽弹射器,U-2仅凭自己的动力滑行了98米就顺利升空。
虽然理论上说,U-2的着陆速度很小且储备动力较强,适合着舰,但U-2的翼展太长,很难保持着舰时绝对左右平衡,因此首次着舰时发生了意外,机翼一端擦到了甲板,飞机迅速侧斜,舒马赫立即拉起飞机重新升空并降落到附近的陆上基地。
据此经验,美方给U-2加装了更强的尾钩,机翼两端加了滑撬．这种改进型被命名为U-2G。改进期间,舒马赫等试飞员还驾驶T-2教练机在航母上反复练习着舰技术。1964年3月2日,舒马赫驾驭U-2G首次在突击队员号航母(USS Ranger)上成功着陆。
不过用于拦阻索拉力过大,而且U-2太长,所以U-2在强大拉力下机首触及甲板。但轻微损伤很快被修复,U-2G很快升空。此后,多次起降实验成功。"鲸尾计划"宣告成功。
U-2G执行的第一次(可能也是唯一一次)侦察行命,就是1964年5月从突击队员号航母起飞侦察法国人在太平洋上搞的核试验。
但"鲸尾计划"从没停止。1967年,更先进的U-2R研制成功。它比U-2G大40%,航程翻一番,载荷为4倍。此外,机翼改为可折叠式,末端6英尺可以上折,以节省航母空间。1969年11月21日,试飞员比尔帕克驾驭U-2R在美利坚号航母上起降成功。
楼主的图就是在那时候拍的。由于机翼能折叠,所以U-2R居然毫无困难地乘坐升降机被送进了航母的机库,这显然对保密十分有利。
其后,U-2R继续改进雷达侦察系统。但随着侦察卫星的普及,该计划再也没能发挥作用。
后来美军海军也异想天开地策划了另一"神鹰计划",准备让航程超远的U-2带两枚反舰导弹执行反舰任务,后计划取消。
如果你怀疑以上资料是我瞎编的,请参见附图,我不可能在看到楼主提问一小时内就炮制出这张彩色照片吧。
谁感兴趣我还有别的照片。
总之,大家作为航空迷应该知道,U-2不仅能在航母上起降,而且根本不用弹射器,还得被送进机库,甚至被改装成反舰攻击机也不是没有可能。
。收起
