新爱丽舍两千公里用不用换机油及机
由于现在的发动机制造精度、工艺、技术以及材料等，都与以前的有了质的提高，按照传统的观念和经验，新车2、3000公里为初期磨合结束，就要更换机油和机滤。
至于欧美车系大部分给出的首保为5000-7500公里，主要是因为新车发动机各个啮合或转动部位的零件表面，由于存在着细微的粗糙度，在磨合初期这些粗糙间的摩擦会产生瞬间高温，加速消耗机油中的添加剂等有效成分，导致机油品质的下降，为此，厂方特别规定了首保的期限，要求用户严格遵守。
所以，目前绝大部分的新车在2000--5000公里之间，车主都会去做换机油机滤，同时做检查保养。
由于现在的发动机制造精度、工艺、技术以及材料等，都与以前的有了质的提高，按照传统的观念和经验，新车2、3000公里为初期磨合结束，就要更换机油和机滤。
至于欧美车系大部分给出的首保为5000-7500公里，主要是因为新车发动机各个啮合或转动部位的零件表面，由于存在着细微的粗糙度，在磨合初期这些粗糙间的摩擦会产生瞬间高温，加速消耗机油中的添加剂等有效成分，导致机油品质的下降，为此，厂方特别规定了首保的期限，要求用户严格遵守。
所以，目前绝大部分的新车在2000--5000公里之间，车主都会去做换机油机滤，同时做检查保养。收起
