开车的时候时候换档？
主要看发动机而定的。发动机因为设计和调校不同，有高转速和低转速之分。主要区别就是看最高功率转速和最大扭距转速。比如老的桑塔纳发动机在过了1000转～1200转就能换档了，但是标致307、世嘉等等发动机需要接近2000转换档才不会有拖档的感觉。 最佳换档时机根据车辆行使情况不同也不同，比如下坡就可以提早升档，上坡则要延迟升档。最主要的就是不要拖档，拖档最伤发动机。另外就是不要高速低档，这样油耗会升高，对发动机也没好处。车子只要开一段时间就熟悉了，摸索一下什么时候换档比较平稳又不拖档。 在不拖档的情况下，换档转速越低就越省油。另外有一点要澄清的是，老驾驶员换档一般参照的是车速而不是转速...全部
主要看发动机而定的。发动机因为设计和调校不同，有高转速和低转速之分。主要区别就是看最高功率转速和最大扭距转速。比如老的桑塔纳发动机在过了1000转～1200转就能换档了，但是标致307、世嘉等等发动机需要接近2000转换档才不会有拖档的感觉。
最佳换档时机根据车辆行使情况不同也不同，比如下坡就可以提早升档，上坡则要延迟升档。最主要的就是不要拖档，拖档最伤发动机。另外就是不要高速低档，这样油耗会升高，对发动机也没好处。车子只要开一段时间就熟悉了，摸索一下什么时候换档比较平稳又不拖档。
在不拖档的情况下，换档转速越低就越省油。另外有一点要澄清的是，老驾驶员换档一般参照的是车速而不是转速，转速在油门深浅等情况下是很不稳定的，转速作为换档的依据才更合理。一辆车你开熟了，就知道什么车速下该挂什么档，当到很熟练的时候，甚至可以不踩离合器就能挂档了，当然如果掌握的不好是会挂不上档或者会打齿轮的，所以没有绝对把握不建议采用无离合挂档。收起
