广州商业车险新规是什么？
1、车辆没挂牌出事故可获赔
按照之前车险条款的规定，如果新车上路，没有挂牌就出了事故并不在保险责任范围内。改革后的商业车险条款更为人性化，其明确将“没挂牌出事故”纳入承保范围。值得注意的是，新规还将车主的家人也列入到第三者责任险的赔付范围。
2、出事故后对方不赔，保险公司可“代位求偿”
改革后的商业车险条例鼓励车主行使“代位求偿”权。什么是“代位求偿”呢，简单来说，就好比一个人欠了你的钱，但是由于种种原因要不回来，你就找到了第三方，让第三方先把这笔欠款付给你，然后你把向欠钱的人追债的权利转给第三方，这就是“代位求偿”。 商业车险改革后，“代位求偿”的案件增加了不少，可是最终追偿成功的...全部
1、车辆没挂牌出事故可获赔
按照之前车险条款的规定，如果新车上路，没有挂牌就出了事故并不在保险责任范围内。改革后的商业车险条款更为人性化，其明确将“没挂牌出事故”纳入承保范围。值得注意的是，新规还将车主的家人也列入到第三者责任险的赔付范围。
2、出事故后对方不赔，保险公司可“代位求偿”
改革后的商业车险条例鼓励车主行使“代位求偿”权。什么是“代位求偿”呢，简单来说，就好比一个人欠了你的钱，但是由于种种原因要不回来，你就找到了第三方，让第三方先把这笔欠款付给你，然后你把向欠钱的人追债的权利转给第三方，这就是“代位求偿”。
商业车险改革后，“代位求偿”的案件增加了不少，可是最终追偿成功的并不多。
改革后的商业车险规定，投保车主如遇车祸，如果对方是全责，且对方车主车险保额不足或是拒不赔偿，便可让自己的保险公司先行赔付，然后再由保险公司负责向对方追偿。
保监会方面称，改革后的“代位求偿”已经成为消费者的一项权利，至于追偿率过低的问题，也会逐步创造条件，让“代位求偿”变得更加流畅、简便。
3、出险频率高会大幅增加下年保费额
车辆出险次数越多，商业车险越贵;车险出险次数越少，商业车险越优惠。
根据《广东省深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》(征求意见稿)的相关规定，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍;反之，1年不出险的话，保费可享受8。
5折优惠，2年享受7折优惠，连续3年则可享受6折优惠。
因此，从车辆保险费率的角度考虑，大多数车主的驾驶习惯会更加规范，部分车主在出现小剐小蹭之类的交通事故后可能会选择不出保险，以免下一年要增加保费。
另外，新车首次购买保险不受新规影响。
4、车险定价因素中增加了“车型”项
新的商业车险条款中，费率系数更加细化，例如在影响车险定价因素中增加了“车型”项。按照以往车辆保险费率计算方式，价值相近的不同品牌汽车，保费基本一致;但实际情况是，由于汽车零整比的不同，一旦出险，维修成本就会相差很多。
实施新规后，保费将有所不同，同样是价值30多万的奥迪和丰田，奥迪在使用过程中需要支付的维修费用比丰田要高，那么车损险保费相对也会提高。
5、保费的定价与新车购置价脱节
新规之前经常会出现“高保低赔”的情况，即无论投保车辆过了多少年，投保时都需要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时只按比例进行理赔，这点饱受车主诟病。
但在改革后，保费的定价就与新车购置价正式脱节了。上述保险业内人士透露，改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。
6、即使遇到了冰雹、台风也能获赔
冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得保险公司的赔偿。
这点人性化的改变相较以往更为厚道。收起
