东风标致408安全配置如何，安全系数高吗？
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分段式动能移转体系 可前后左右分散动能
东风标致408在最重要的安全部位采用了1300兆帕的高弹限力钢（潜艇的技术设计要求是1000兆帕），大多数地方用的是1100和950兆帕的高钢。
同时，无缝激光焊接将底盘机构的钢条、整体钢梁、A柱等部分焊成一体，保证碰撞力度传导过程的完整和持续性，不会因为有接缝而在力度传导过程中断层。 简单来说就是，碰撞时，由底盘、车顶等部分来吸收大部分的能量，最大限度减少对车内人员的危险侵入。
高强度钢板激光焊接 更合理打造安全车身 举个例子，采用承载式车身的好处就是，东风标致408即使在发生碰撞时，车身部分缓冲结构即使出现弯曲但不会断裂，就是其共同承载车身发挥效用的结果。
车身结构对于整车安全的重要性不言而喻，可谓是隐身的“幕后高手”，为乘坐者提供了更多看不见的安全呵护，所以一辆好车要确保安全除了驾驶者，还得有科学理念设计和打造的车身结构 。
同时，无缝激光焊接将底盘机构的钢条、整体钢梁、A柱等部分焊成一体，保证碰撞力度传导过程的完整和持续性，不会因为有接缝而在力度传导过程中断层。 简单来说就是，碰撞时，由底盘、车顶等部分来吸收大部分的能量，最大限度减少对车内人员的危险侵入。
高强度钢板激光焊接 更合理打造安全车身 举个例子，采用承载式车身的好处就是，东风标致408即使在发生碰撞时，车身部分缓冲结构即使出现弯曲但不会断裂，就是其共同承载车身发挥效用的结果。
车身结构对于整车安全的重要性不言而喻，可谓是隐身的“幕后高手”，为乘坐者提供了更多看不见的安全呵护，所以一辆好车要确保安全除了驾驶者，还得有科学理念设计和打造的车身结构 。
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