柴油机减速断油
zyx110:您好！
按我的理解，您说的应该是：下坡时挂上低速档位，发动机在被动的情况下（底盘带动发动机高速运转，即：用发动机憋档，来降低车速。），发动机高速运行时达到某一转速以后，发动机控制系统有没有停止供油的功能，从而达到省油的功能对吗？
1、普通机械式的柴油机没有高速断油的功能（只有熄火的功能），电喷式的柴油机油高速断油的功能，但设计此功能是为了：在发动机高速状态下，发动机的转速无法控制时，为了防止发动机超速而紧急停止供油，从而保护发动机造成更大的损坏，绝不是用来省油的。
2、因为：下坡挂低速档位时，发动机转速很高，发动机排气门在没有落座的情况下，活塞上行会撞击到活塞顶部（专业上...全部
zyx110:您好！
按我的理解，您说的应该是：下坡时挂上低速档位，发动机在被动的情况下（底盘带动发动机高速运转，即：用发动机憋档，来降低车速。），发动机高速运行时达到某一转速以后，发动机控制系统有没有停止供油的功能，从而达到省油的功能对吗？
1、普通机械式的柴油机没有高速断油的功能（只有熄火的功能），电喷式的柴油机油高速断油的功能，但设计此功能是为了：在发动机高速状态下，发动机的转速无法控制时，为了防止发动机超速而紧急停止供油，从而保护发动机造成更大的损坏，绝不是用来省油的。
2、因为：下坡挂低速档位时，发动机转速很高，发动机排气门在没有落座的情况下，活塞上行会撞击到活塞顶部（专业上称之为活塞击顶），对活塞及气门组件会造成严重损害，有些会造成发动机连杆弯曲变形，严重时缸体打坏，对发动机不利，会缩短发动机的使用寿命。
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