珞璜科目二考场好考吗
2016年开始，在轻轨3号线 鱼胡路口站旁的龙洲湾枢纽站坐到马宗的那趟车即可，五元钱搞定，四十分钟后直达江津珞璜科二考场，半小时发一趟车。完全没有必要叫专车送你去了。 听教练的话，记清关键点，控制好离合器，不要紧张。 除了教练说得关键的技巧，要注意的就是这些了。多练练一般没啥大问题的，一定不能紧张，好些人因为紧张发挥得不好。 今天2013年8月29日，阴天。小弟也去上战场了，结果敌人只给了我精神压力却毫无实质的威胁100分拿下。 在重庆珞璜驾考科目二。考试车辆就是天涯论坛里今年3月那位朋友所说的那辆魔鬼车（12号），反光镜可能换了没遇见你说的那个情况，但是那个座椅很难调，前后调的时...全部
2016年开始，在轻轨3号线 鱼胡路口站旁的龙洲湾枢纽站坐到马宗的那趟车即可，五元钱搞定，四十分钟后直达江津珞璜科二考场，半小时发一趟车。完全没有必要叫专车送你去了。 听教练的话，记清关键点，控制好离合器，不要紧张。
除了教练说得关键的技巧，要注意的就是这些了。多练练一般没啥大问题的，一定不能紧张，好些人因为紧张发挥得不好。 今天2013年8月29日，阴天。小弟也去上战场了，结果敌人只给了我精神压力却毫无实质的威胁100分拿下。
在重庆珞璜驾考科目二。考试车辆就是天涯论坛里今年3月那位朋友所说的那辆魔鬼车（12号），反光镜可能换了没遇见你说的那个情况，但是那个座椅很难调，前后调的时候要用力，但是高低合适。我前面个是个女生开过的真不知道她那来的力气把位置调得很靠方向盘，导致我（183CM,95KG）上不去车，最后还是‘鼓捣’挤进去后用力向后顶才把位置拉开，领车员还在笑我坐不进去，不过还是很感谢他，车门没关好提醒了我一下。
说说那12号车的离合器，不是很好使，踩下去的时候不是很重，但是松开离合器的时候很顶脚必须要稳住。方向盘好用，无自由行程。 我倒车入库走的5号库，这个库有个特点就是反倒车的时候方向打死完后路面那个凸起要比其他几个库高点必须要大着胆子松离合提点车速，不然按照平时的练法方向打死了再松点离合绝对要下课，我们昨天夜里买学时训练的时候1，2号库都有但是没有那么明显，今天以为也是昨天那个样子倒得进去，结果差点在中间停车很危险就没等电脑报音就喊考试不合格了，顺倒开出去的时候要注意看红外线的灯亮起就可以停车，至于那个是红外线的灯各位的师傅会告诉你们的，呵呵。
倒车入库顺利过关下一项目，直角转弯，这项目很简单我走的2号看点的位置比上坡定点停车起步还要简单，我也是今天开到哪里的时候突然领悟到的。昨天晚上天黑路面看不清楚。首先从右面的反光镜看一下车门与路沿的距离，然后留出比较宽的位置，再看直角项目那根白线与路沿的宽度来调正车门与路沿的距离，车身正了以后就不要动方向了。
进入项目后越靠右面越好，看准了点打方向的时候左后轮与右前轮都不会压线，回方向的时候也别忘记了回晚了不然左前轮压线等着哭吧。 珞璜考场的曲线很简单距离短而且弯度不大很容易过，我在听到电脑语音以后就把离合全松完了快速的通过了，虽然师傅教的越慢越好，但是我为了抢在1号曲线库的车前面霸占上坡起步的2号所以放完了离合提高车速，不建议大家学俺。
个人感觉曲线是最没技术含量的项目，车头压着线走就OK啦！ 上坡起步建议大家走中间的那个车道，因为前辈们已经在那标准的位置上留下了深深的车轮痕迹印在了上面，上去之前在下面的时候先大角度的把车身摆正，慢慢地再把车对准车速不能过快这是要点，车要到破下时就要松点离合提高点车速，不然速度慢下来在松离合可能那个时候已经晚了，不是熄火就是已经停车了这时电脑会愉快的告诉你5个字‘考试不合格’。
我上去的时候方向都没动一下离路边30厘米以内没扣分，停车的时候如果看不准就劝大家去看那个立着的停字标牌只要感觉保险杠与它平行了就是标准的点停下车就不会扣分，起步的时候记着打灯离合松高点抖动厉害了，一放刹车就不会往后退车辆自己就往前去了，这时候方向可以打左一点然后回正下去了。
下来的时候角度取大一点走1号侧方位库（不有像其它侧方位库一样要狠打方向来修正），入库前要把方向对正，进去停车的时候过了右面的红外线感应器在前一点就可以停车，因为有路沿身高不高的同学看不到点就看刚刚那个红外线感应器与副驾车门的开门开关对正就打方向，这里要特别说一下往后看线打方向的时候因为画的是虚线每人的身高不一样看的点也不一样，有可能平时看的点，刚刚没画上就必须要看有白线的地方，自己在大脑里延伸出那个点来再打方向。
最后开出库后听到考试合格后才能放松下来，没听到那声音必须要注意精神，今天一哥们侧方停车一开出来高兴过头，没听电脑语音提示就把安全带解了结果马上就听见了考试不合格，我在想他当时可能傻了吧，偷笑ing! （19号车：座椅高度严重偏低，我这身高都在喊矮就可想而知了，方向右打没问题，左打满的时候要往上提一下还有一小段自由行程，顺倒的时候超危险，因为顺倒开出去是打死方向的不动，离合不错很轻） （ 7号车：离合座椅都OK，唯独方向不好使，自由行程大，听师弟说的） （ 6号车：离合太硬，调节靠背那个的圆盘脱落，要用东西包着铁的那个东西调节不然手很吃亏） （ 5号车：右反光镜调不动，这是一师兄用命换来的消息，倒车看不到被PASS了） 珞璜考场所以有的项目感应器都在右面，进去的时候必须要靠右，不然感应不到没成绩开得再好也等于‘0’。
转弯灯这是常识就不多说了，但是很多人考试失败都是在打转弯灯上洗白的，切记！以上都是我个人经验之谈。今天看到我的几个战友都失败很替他们感到惋惜，一个还没到上坡停车位置熄火第二次又压线打倒，一个紧张过度前面四个项目都是满分到最后侧方位的时候不知道打几圈方向了第二次上坡起步打倒，另一个遇见了我倒车入库说的那个情况，反倒车的时候中途停车而且第2次也是在同一地方中途停车结果也是说拜拜了，另一个虽然是满分但是也很危险倒车项目电脑没有感应上开了第二圈。
大家记住了如果在那个项目打倒等电脑提示后打起步灯，走下一项目最后在来考打倒的项目，当然了中间几个项目不能再次失败了。 所以项目考完电脑会发出你最希望听到的声音‘考试合格’！下车在签字处签完名字就可以出来了我当时看到A4纸上我考试的相片，我的名字，我的身份证编号，我的成绩那项是100以后，可以说我这几个月来的辛苦都值了，因为重庆热，驾校决定下午不练车，早上6点开始练车，凌晨4点半出门坐1个多小时的公交车去练习场的苦都值得了，有人会问为什么不找离家近的驾校报名，我当时决定学车的时候我妈就去给我打听那个驾校好了，后来我老妈听说她一同学的孩子也是这驾校考出来的以后就给我报名在这里了，如果有人问我最伟大的爱是什么的话，我想很多人都和我的答案一样‘母爱’呵呵。
我开得快所以前后应该不到12分钟，6月26日理论考完以后，6月30日摸车到现在结束了科目二的考试，本来很早就练好了但是我们这几个师兄师妹是新交规出来以后才报名的，即使练得再好也必要打满卡1个月之后才能考试所以拖到现在，还好通过了。
最后我想说的是，考试的时候千万不要紧张，把该做的做完做好就行了，考完后紧张点没什么，我是属于完了以后紧张，考的时候就反倒车的时候差点停车把我吓了一下外，其它的都没什么。不过我出来以后拿烟的手抖个不停，哈哈哈！祝愿大家都一次OK！希望这文章对大家有帮助，以上都是我个人观点，不能包括全部。
如果有不清楚的加我QQ：66880216，有验证请说明了我才加！一个小笑话，如果不能保证自己过的人记得带只‘笔’过去！。收起
