新手司机怎么正确使用汽车起动机？
起动车辆时，无需连续加油，也无需踩下加速踏板，可 直接进行起动；冬季起动时，应根据温度情况，预热后适量加油， 并将加速踏板踩下少许进行起动。起动的正常方法是，将点火钥 匙旋至起动机工作位罝（点火开关的最高档），起动机旋转的同时， 注意倾听发动机的声音，发动机随之起动后立即松开点火钥匙， 利用齿合器和点火开关自身的反弹力，切断起动电源，使起动机 停止工作。 应避免以下容易使起动机遭到损坏的不良操作：1) 发动机已起动，仍然扭住点火钥匙不放，致使起动电源 不能切断，使起动机随发动机旋转的时间过长，使起动机“被动” 旋转过快，发热后将电枢线圈和磁场线圈烧毀。 2) 发动机不易起动时，起动...全部
起动车辆时，无需连续加油，也无需踩下加速踏板，可 直接进行起动；冬季起动时，应根据温度情况，预热后适量加油， 并将加速踏板踩下少许进行起动。起动的正常方法是，将点火钥 匙旋至起动机工作位罝（点火开关的最高档），起动机旋转的同时， 注意倾听发动机的声音，发动机随之起动后立即松开点火钥匙， 利用齿合器和点火开关自身的反弹力，切断起动电源，使起动机 停止工作。
应避免以下容易使起动机遭到损坏的不良操作：1) 发动机已起动，仍然扭住点火钥匙不放，致使起动电源 不能切断，使起动机随发动机旋转的时间过长，使起动机“被动” 旋转过快，发热后将电枢线圈和磁场线圈烧毀。
2) 发动机不易起动时，起动机一次性工作的时间过长，或 者多次起动，中间间隔时间太短。这样起动的结果，都会使起动 机过度发热，常常引起的前期故障是将齿合器端头的火线烧焦， 严重时将起动机烧毁。
冬季起动预热不充分，起动机瞬间工作负荷太大，如果 再不间断（或间断时间过短）地使用起动机，起动机便有被烧毁的可能。收起
