汽车线束烧坏的检修是怎样的?
线束烧坏的检修:线束烧坏的线路中一般无保护装置。线束烧坏有一定规律性,在电源系统线路中,哪点搭铁,线束就烧到哪点。若由电气设备故障引起,则线束烧坏至故障电气设备的接线部位。线束烧坏后,一般需要更换;如果烧坏不严重,可进行修复,方法如下:①将烧坏的线束绝缘层去掉,将烧坏的导线两端剪断,用同规格、同长度的导线将烧坏的部分重新连接好,连接部分必须使用绝缘胶布包扎。 ②接线时将导线分成两半,并分别拧拢,然后将两股已拧拢的导线拧在一起,将其折弯至与导线平行并与导线靠紧,包上绝缘胶布。若线束完全断裂后,可用短导线连接。连接时各线接头应相互错开,每个接头用绝缘胶布包扎,最后再将接好的导线用绝缘带包缠好...全部
线束烧坏的检修:线束烧坏的线路中一般无保护装置。线束烧坏有一定规律性,在电源系统线路中,哪点搭铁,线束就烧到哪点。若由电气设备故障引起,则线束烧坏至故障电气设备的接线部位。线束烧坏后,一般需要更换;如果烧坏不严重,可进行修复,方法如下:①将烧坏的线束绝缘层去掉,将烧坏的导线两端剪断,用同规格、同长度的导线将烧坏的部分重新连接好,连接部分必须使用绝缘胶布包扎。
②接线时将导线分成两半,并分别拧拢,然后将两股已拧拢的导线拧在一起,将其折弯至与导线平行并与导线靠紧,包上绝缘胶布。若线束完全断裂后,可用短导线连接。连接时各线接头应相互错开,每个接头用绝缘胶布包扎,最后再将接好的导线用绝缘带包缠好。
接线时应不缩短原线束的长度,如烧坏的导线根数较多,应剪一根接一根以防止接错。③线束拆开检修或更换导线后,应重新包扎线束。可用白纱带或塑料带采用半叠半扎的方扎线束图式进行包扎。线束包扎后再浸绝缘漆或沥青漆,以增加线束的强度和绝缘性能。
重新连接的线束应该牢固和可靠,以保证整车性能 和行车的安全。收起