轮胎“锁死”是指什么？
车手踩刹车时太猛，导致轮胎被锁死（即不转了），但车子任向前移动。
本来刹车是，轮胎应保持静摩擦，来使车子获得向后的阻力来停车，但车轮锁死后，
轮胎只能以滑动摩擦的方式提供阻力，这样很容易导致，车辆失控。
在旧款的房车上防止轮胎锁死的方法是采取“点杀”，即踩完刹车马上放掉，再踩。
以次循环，直至车辆完全停止。
现在大部分房车上配备了ABS防抱死系统，它的原理就是“自动高速点杀”，司机采取的制动方法只是把刹车一脚踩到底，双手用力控制方向盘。 就可以了。
现在的f1是不准使用ABS系统的，所以我们经常可以在比赛中看见车轮锁死的情况。
车轮被锁死对轮胎的磨损会很大，如果所以经常锁死会影响轮胎...全部
车手踩刹车时太猛，导致轮胎被锁死（即不转了），但车子任向前移动。
本来刹车是，轮胎应保持静摩擦，来使车子获得向后的阻力来停车，但车轮锁死后，
轮胎只能以滑动摩擦的方式提供阻力，这样很容易导致，车辆失控。
在旧款的房车上防止轮胎锁死的方法是采取“点杀”，即踩完刹车马上放掉，再踩。
以次循环，直至车辆完全停止。
现在大部分房车上配备了ABS防抱死系统，它的原理就是“自动高速点杀”，司机采取的制动方法只是把刹车一脚踩到底，双手用力控制方向盘。
就可以了。
现在的f1是不准使用ABS系统的，所以我们经常可以在比赛中看见车轮锁死的情况。
车轮被锁死对轮胎的磨损会很大，如果所以经常锁死会影响轮胎的抓地力。收起
