大家觉得东风裕隆打造的高端“华系车”品牌纳智捷怎么样？

华系车如何才能实现突破！华系车如

很难。不只是汽车。 通常，先行一步的具有话语权，他们会设置各种障碍来阻挡后进者。例如，当中国富有时，欧美强国以武力掠夺，迫使中国开放海关让洋货长驱直入。当我们能够抵御侵略时，帝国主义夹着皮包回来了。 他们制定各种“国际惯例”，把洋枪洋炮换成了WTO，换成了“专利法”、“知识产权”。其目的就是让中国花大价钱买欧美的专利而无暇自己研究，只能跟在他们后面爬。 你可以看到，随便一款新型手机或是数字相机，其说明书上毫无例外都列有相当多的专利。 专利法已经泛滥到遏制生产发展的程度。例如2005年毛河光就曾合成出10克拉的纯净钻石并申请了专利，到现在没看到任何动静，只是偶尔声称“正在寻找合作者”，估...全部

  很难。不只是汽车。 通常，先行一步的具有话语权，他们会设置各种障碍来阻挡后进者。例如，当中国富有时，欧美强国以武力掠夺，迫使中国开放海关让洋货长驱直入。当我们能够抵御侵略时，帝国主义夹着皮包回来了。
  他们制定各种“国际惯例”，把洋枪洋炮换成了WTO，换成了“专利法”、“知识产权”。其目的就是让中国花大价钱买欧美的专利而无暇自己研究，只能跟在他们后面爬。 你可以看到，随便一款新型手机或是数字相机，其说明书上毫无例外都列有相当多的专利。
  专利法已经泛滥到遏制生产发展的程度。例如2005年毛河光就曾合成出10克拉的纯净钻石并申请了专利，到现在没看到任何动静，只是偶尔声称“正在寻找合作者”，估计是专利被钻石巨商买下锁在保险柜里了。
  那些钻石商能让你破他们的财路？试想，如果你发明了可以完全替代石油的廉价、洁净能源，你可能发财，更可能丢命，那些石油大亨能放过你吗？ 美国通用汽车，据评论“自感在混合动力上已落后日本一个时代”，故几年前砸下重金研制新型动力，现在雪佛兰Volt已经上市，以专门研制的新型电池驱动，电池耗尽时以发动机充电继续行驶。
  确实绿色节能，设立了新标杆，只是要消费者出钱：市价40000美元，减去美国政府减免的7500美元，价格还相当于宝马入门级车。 1973年十月战争后阿拉伯国家抬高油价，日本乘机以省油车打入美国市场。
  现在，日本车已能在高端市场与欧美豪华车抗衡，用了三、四十年。现在韩国车正在走日本的老路，以经济型车开路并已打开市场，大型车正在开拓中、高端市场。 中国车若想实现突破，只依赖各厂家单打独斗是很难的。
  我想应该各厂协同或是由国家出面研制新型发动机，不能只是为别人打工，不能一味跟在别人后面爬行。 只是，发达国家不允许别国走他们自己走过的路，例如，不允许政府补贴企业。 先说到这里。收起