2009-07-12
请你参与进来点评马自达睿翼睿翼刚刚上市
Mazda6睿翼采用新开发的MZR 2。5 L汽油发动机。新款发动机扩大了气流通道区域,同时改善了涡流控制阀形状,使最大输出功率达124 kW(6 000 r/min),提升了约10%,最大扭矩为226 N·m(4 000 r/min),0~100 km/h的加速时间为9。 5 s。在燃油经济性方面,Mazda6睿翼风阻系数达到了0。27,比上一代产品进一步降低了轮胎滚动阻力,厂商公布的油耗是6。3 L/100 km(90 km/h匀速),8。7 L/100 km(城市路况),这个数据应该是相当不错的。 Mazda6睿翼向中高档车领域挺进时,并没有将重点一味地放在提升动力上,而是着力在...全部
Mazda6睿翼采用新开发的MZR 2。5 L汽油发动机。新款发动机扩大了气流通道区域,同时改善了涡流控制阀形状,使最大输出功率达124 kW(6 000 r/min),提升了约10%,最大扭矩为226 N·m(4 000 r/min),0~100 km/h的加速时间为9。
5 s。在燃油经济性方面,Mazda6睿翼风阻系数达到了0。27,比上一代产品进一步降低了轮胎滚动阻力,厂商公布的油耗是6。3 L/100 km(90 km/h匀速),8。7 L/100 km(城市路况),这个数据应该是相当不错的。
Mazda6睿翼向中高档车领域挺进时,并没有将重点一味地放在提升动力上,而是着力在低转速区对发动机的性能做了提升,从而使Mazda6睿翼更具驾驶乐趣。在实际驾驶中,用户最常用的发动机转速范围为1 500~3 500 r/min,其中1 600~2 100 r/min为起步加速常用转速,2 500~3 500 r/min为低速超车时的发动机转速,此范围内发动机的扭矩应该是越大越好。
Mazda6睿翼在1 600~2 100 r/min和3 000~3 500 r/min有两段陡峭的扭矩?升区间,90%以上的峰值扭矩出现较早并保持平稳。因此在低速起步和加速超车时,发动机扭矩响应非常迅速,会产生比较强烈的推背感,从而提升了驾驶乐趣。
一般情况下,与不少车辆大约在5 000 r/min才能发挥出最大扭矩相比,Mazda6睿翼在4 000 r/min左右就可以接近峰值输出,这是Mazda6睿翼在动力方面的最大变化,也充分体现了“进化的ZOOM-ZOOM”的设计理念。
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