花冠EX1.6GMT与新宝来1.6
很多人说花冠配置那么低，价格却要10W，都说丰田不厚道，都说丰田是拿破东西忽悠中国人的。但是，到底有几个人仔细的看过花冠的内里做工，仔细的看过发动机舱的做工，恐怕没几个。仅从表面看，花冠平庸无奇，内饰更是衬不上10W的身价，但是花冠道理贵在哪里了？据我的观察，我可以简单的从几个侧面让大家了解一下。
先说科学的数据，我引用08年底美国JDPOWER亚太研究中心的测评数据，新花冠是08年度中国紧凑型车市场最佳紧凑型车。很多人肯定是很出乎意料。从科学的角度来说这个评分是从综合方面来说的，
从油耗，动力性，维修保养，故障率，消费者的反馈，还有4S的服务等方面综合来说的。
其次，我本人亲眼见...全部
很多人说花冠配置那么低，价格却要10W，都说丰田不厚道，都说丰田是拿破东西忽悠中国人的。但是，到底有几个人仔细的看过花冠的内里做工，仔细的看过发动机舱的做工，恐怕没几个。仅从表面看，花冠平庸无奇，内饰更是衬不上10W的身价，但是花冠道理贵在哪里了？据我的观察，我可以简单的从几个侧面让大家了解一下。
先说科学的数据，我引用08年底美国JDPOWER亚太研究中心的测评数据，新花冠是08年度中国紧凑型车市场最佳紧凑型车。很多人肯定是很出乎意料。从科学的角度来说这个评分是从综合方面来说的，
从油耗，动力性，维修保养，故障率，消费者的反馈，还有4S的服务等方面综合来说的。
其次，我本人亲眼见过新花冠升地盘后的样子，可以说，地盘的防护做的很到位。你会看到厚厚的防锈层，而且防护效果相当不错，
你会看到地盘的公正程度绝对不亚于我们自认为地盘最好的德系车，我个人看到的地盘来说，我只认为明锐和花冠的做的相当到位。
甚至你要找个挂防静电小条的缝隙都很难。
再次，看车除了看地盘，我还相信的就是发动机舱，很多人说丰田就是忽悠人，改一个大盖子什么都看不见都说工整。好吧，姑且说丰田省事，但是你可曾摸摸发动机盖子里面？我摸到的是厚厚的隔音隔热棉，而且在发动机舱和驾驶舱连接的地方也有大片的隔音棉，尽管我们都知道双VVTI噪音很低，但是这样的做工我在紧凑型车中还是没有见到，即便我很喜欢的骐达，明锐也没有在发动机盖子里面加上隔音棉。
我也认识一些开新花冠的车主，问问有什么毛病，想了半天告诉我也许太平庸就是最大的毛病吧。此车的质量相当的稳定，故障率极低。不信您也可以找新花冠的车主问问便知。
说宝来做工好，我想十有八九没见过实车，因为我老婆特喜欢此车，所以我也格外的留意此车。
我的观察是，暂不说8气门的发动机在油耗，噪音，动力性上表现怎么样，维护保养费用几何，
就说在一些细节做工上，此车真的是不敢恭维。一是后排座椅的宽度较小，这点跟朗逸相似，对比一下明锐和宝来便知怎么回事了。
就靠着缩短座椅的宽度来增加后排的腿部空间。二是你可以看看此车的车门上是否有密封条，据我观察，日系车都是一整条，明锐是两条，速腾是一条，朗逸是半个，宝来捷达干脆没有。很多人说这是个小问题，但是赶上大雨你在看看结果便知晓了。
宝来的车皮厚，大家就说安全，但是同样安全的朗逸是不是也厚呢？
我觉得如果选车，新花冠是非常实用，非常省心的车，除了平庸无奇剩下都很不错。建议首选此车。收起
