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纳智捷汽车可操控性怎么样?

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2010-11-26

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  纳智捷作为在台湾刚上市的品牌,总的来说,还行,不过小问题蛮多的,特别是油耗问题,差不多市区要13。5升每百公里,高速9。3升左右。建议还是等在大陆投产后,再过半年再买,因为可以参考大陆这边的使用情况 。
  另外,电子产品太多,线路也多,直接影响以后的保养维护,毕竟车只是作为代步工具。涡轮增压的维护成本也比较高,总体来讲,相对于别的SUV,性价比还算不错,但是国产后的定价和保修还是略要斟酌。

2010-11-29

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    纳智捷主打高科技牌,东风裕隆汽车有限公司称,纳智捷的最大特色是科技,将汇集全球汽车业高端技术,譬如提速情况下全方位的车辆可视系统,监测驾驶者的脉搏、呼吸等以判断驾驶者是否打瞌睡并及时提醒,以及夜间行车判别系统等。
   裕隆集团还将在“纳智捷”上投入纯电动车技术。也就是说,今后的“纳智捷”,不仅有纯电动车款,也有配备小型汽油发电机的车种,电池电力耗尽时,可通过汽油发电机发电,成为电动车动力来源。   裕隆集团在台湾推出的第一款车LUXGEN7 MPV(厢式休闲旅行车)已在尝试这些高科技。
   它号称搭载了4种全球顶尖科技,包括Eagle View360度环景影像系统、 Side View车侧安全影像辅助系统、Night Vision高感光夜视辅助系统、LDWS行车偏移侦测警示系统。
       360度环景影像系统,可透过安装在左右后视镜、车尾、水箱上的镜头,全方位取像,显示出车子2米范围内的情况,驾驶员可轻松倒车、穿过小巷。 车侧安全影像辅助系统,用来清除行车中的视觉死角,想变车道时,打下方向灯拨杆,车内搭载屏幕会自动显示车辆右或左后方画面。
   高感光夜视辅助系统,帮助驾驶员在夜间或低光亮下行车,可侦测到前方100米远、40米宽的路况影像。

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