气门响6万公里了，发动机着火气门有哒哒的响声。什么原因？如何解决？
建议你到检查进气门的积炭是否太多，液压挺杆是否泄油。主要就是这两个毛病。积炭多了气门关闭不严会有响声，液压挺杆泄油，造成油压不够也会有响声。所以建议你清洗进气门积炭，和更换液压挺杆应该能解决问题。
我是一名一汽大众高级技师在北京的多个维修站工作过算起来也有八个年头了。现在开了一个自己的维修中心专业维修大众轿车。我有维修站的技术。配件质量也都有保证80%都是从维修站购买的但是维修的总价可要比维修站便宜的多了。 现在大家都有自己的爱车了爱车都爱如子。可一想起车子的维修就头痛因为去维修站修吧是太贵了价格离谱给大家透露一点就是维修站的技师水平不一定都很高工时费能把你吓坏。大家应该都有亲身体会...全部
建议你到检查进气门的积炭是否太多，液压挺杆是否泄油。主要就是这两个毛病。积炭多了气门关闭不严会有响声，液压挺杆泄油，造成油压不够也会有响声。所以建议你清洗进气门积炭，和更换液压挺杆应该能解决问题。
我是一名一汽大众高级技师在北京的多个维修站工作过算起来也有八个年头了。现在开了一个自己的维修中心专业维修大众轿车。我有维修站的技术。配件质量也都有保证80%都是从维修站购买的但是维修的总价可要比维修站便宜的多了。
现在大家都有自己的爱车了爱车都爱如子。可一想起车子的维修就头痛因为去维修站修吧是太贵了价格离谱给大家透露一点就是维修站的技师水平不一定都很高工时费能把你吓坏。大家应该都有亲身体会。可想到外面修又没有认识的朋友又怕把车子修坏。
我真诚的对大家说我就是大家想要找的兄弟修车找我您尽管放心。我的修车宗旨是:让大家花最少的钱把车子修好。也有同样的质量保证。不能像维修站强制更换我们可以商量的修理把成本降到最低大家有需要咨询的问题也可以给我来电我会真诚给大家解答。
希望我们成为真正的朋友。 同时我店提供24时免费救援。收起
