宝马530i,20万公里,开始是跑到90-100公里时,方向盘发抖,到4S店做个动平衡后,跑到80-90开始抖,再快就不抖啦,现在还有一个问题,高速行驶时刹车方向盘也抖,请问是啥毛病,是不是轮毂变形,谢谢。
在高速特定转速或者特定车速下的振动原因:
动不平衡造成特定速度下的振摆,引起高速振摆的动不平衡主要包括:车轮动不平衡和传动轴动不平衡。在实际使用中,轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡;传动轴弯曲、平衡块脱落等会引起传动轴动不平衡。 由动不平衡引起的振摆。会随车速的提高而加剧。
共振造成特定速度下的共鸣噪音,如果高速振摆发生在某个特定的车速范围,一般说来是由于共振现象引起的。轮胎的磨损永远不可能是均匀的,这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合,从而引发局部震动;同时,汽车车身作为一个机械振动系统还有一个固有频率,当这两个频率重合时,就会造成车身和轮...全部
在高速特定转速或者特定车速下的振动原因:
动不平衡造成特定速度下的振摆,引起高速振摆的动不平衡主要包括:车轮动不平衡和传动轴动不平衡。在实际使用中,轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡;传动轴弯曲、平衡块脱落等会引起传动轴动不平衡。
由动不平衡引起的振摆。会随车速的提高而加剧。
共振造成特定速度下的共鸣噪音,如果高速振摆发生在某个特定的车速范围,一般说来是由于共振现象引起的。轮胎的磨损永远不可能是均匀的,这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合,从而引发局部震动;同时,汽车车身作为一个机械振动系统还有一个固有频率,当这两个频率重合时,就会造成车身和轮胎的共振。
通常这个频率是在车速达到110-130公里之间的时候出现。
因此不知道您的车辆是否出现过事故,或者有严重的蹲过车辆,使用建议您按照:
1、平衡块的质量是否标准
2、平衡机的定期校正
3、平衡时轮辋的清洁度
来进行下检查。收起