93号油改成97号油需注意哪些事情?请
直接往里面加,几箱以后就都是97的了,如果93的没爆震现象,换97的好,只是说好,除了浪费钱没有任何实际意义。
关于油我是这么认为的:
上可以看到
压缩比 10。8:1
燃料种类 97号无铅汽油
看压缩比至少95号以上,可是厂家为什么标93号呢?试想一下10几W的车,开口就是97的油不会影响销路吗?既然喊了93,大家都去加93,加了以后爆震,就喊油不好,开始认加油站,JS一些的加油站,就会出招,多放一点抗暴剂(多2分钱了不得了),这样满足了一大批汽车(FK、307、FKS。 。。。。。)的使用。
你已经加了几次93的油,估计你没发现爆震。说明现在用93的油没错。
93与97的油,现在...全部
直接往里面加,几箱以后就都是97的了,如果93的没爆震现象,换97的好,只是说好,除了浪费钱没有任何实际意义。
关于油我是这么认为的:
上可以看到
压缩比 10。8:1
燃料种类 97号无铅汽油
看压缩比至少95号以上,可是厂家为什么标93号呢?试想一下10几W的车,开口就是97的油不会影响销路吗?既然喊了93,大家都去加93,加了以后爆震,就喊油不好,开始认加油站,JS一些的加油站,就会出招,多放一点抗暴剂(多2分钱了不得了),这样满足了一大批汽车(FK、307、FKS。
。。。。。)的使用。
你已经加了几次93的油,估计你没发现爆震。说明现在用93的油没错。
93与97的油,现在的油只是抗暴剂加的量不同而已,能加低的决不用高的,性价比最好。一样的基础油,换号不用洗油箱。
请了解汽油抗爆剂环戊二烯三羰基锰 -CMT汽油添加剂 !
附:高效无铅汽油抗爆剂环戊二烯三羰基锰-cmt汽油添加剂 ,这是抗暴剂厂家的说明。
CMT性能特点 : 1)提高汽油辛烷值: 在汽油中加入万分之一CMT,锰含量不超过18mg/L,可提高汽油辛烷值2--3个单位。
2)增加汽油调和的灵活性: CMT是炼油厂在生产清洁燃料时,有更多的选择,减少对高辛值组分的依赖,增加了汽油调和的灵活性, 有利于炼油厂增产高标号汽油。 3)较低的辛烷值改进成本: 以加入18mgMn/L为例,相同的辛烷值改进成本为:CMT 30元;MTBE:80元;乙醇:100元;工艺改进:70元。
CMT的抗爆效率是四乙基铅的两倍, 在汽油中加入18mg/L剂量的CMT的辛烷值改进效果与汽油中调合MTBE 8%--10%的辛烷值改进效果相当; 4)降低重整装置苛刻度,减少燃料及炼油厂的排放: 由于CMT提高了汽油辛烷值,所以允许炼油厂在较低的苛刻度条件下操作重整装置,加大了处理量,提高了液收率;同时减少了燃料的用量和炼油厂的排放。
5)有助于降低汽油中的烯烃含量: 在催化裂化装置中,,降低汽油烯烃含量,提高柴油收率的措施有可能会降低辛烷值,而汽油辛烷值的降低则依靠CMT来补偿。 6)CMT的使用可以降低炼油厂的精炼程度,提高了收率,降低了能耗,有利于炼油厂优化资源配置,节约了原料资源。
如果1000万吨汽油中,加入CMT比依靠工艺方法达到相同的辛烷值可节约原料资源40万吨。 7) CMT在常温下为黄色晶体,具有光稳定性好的优点, 这给储运与使用带来极大的方便。
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