锋范和琪达选哪个好?
中国路 大众心大哥谢谢您抬举我。
那我就大概说说把。
锋范和骐达食量款很不错的紧凑型车。
先说一下定位把，骐达是入门型紧凑型车，锋范按理说也是入门型紧凑型车，但是很多地方如空间，轴距，以及我一会要说的轮胎的胎宽上来说锋范又有些倾向于小型车。 所以上市伊始，对于锋范的定位就有着激烈的争论。很多人还会把他放进小型车的行列。
这点来说骐达高于锋范。
在发动机的技术上，两车都是比较先进的可变气门正时控制的发动机，锋范是IVTEC的，1。 5的使用的是新飞度的1。5发动机，但是动力进行了调笑。1。8的则是广本新上的，不过也不是什么新东西，是思域的那款1。8的发动机。而且是一模一样的发动机。
骐达...全部
中国路 大众心大哥谢谢您抬举我。
那我就大概说说把。
锋范和骐达食量款很不错的紧凑型车。
先说一下定位把，骐达是入门型紧凑型车，锋范按理说也是入门型紧凑型车，但是很多地方如空间，轴距，以及我一会要说的轮胎的胎宽上来说锋范又有些倾向于小型车。
所以上市伊始，对于锋范的定位就有着激烈的争论。很多人还会把他放进小型车的行列。
这点来说骐达高于锋范。
在发动机的技术上，两车都是比较先进的可变气门正时控制的发动机，锋范是IVTEC的，1。
5的使用的是新飞度的1。5发动机，但是动力进行了调笑。1。8的则是广本新上的，不过也不是什么新东西，是思域的那款1。8的发动机。而且是一模一样的发动机。
骐达的是HE系列的连续可变气门的CVTC发动机。
应该说发动机上两车都不错，我个人观察的结果是锋范的发动机动力性较强，噪音也要稍大于骐达的。骐达的发动机总体感觉动力性更平顺一些。
变速箱，如果是MT的两车都是5MT的，AT的话，锋范是5AT的骐达是4AT的波箱，这点来说锋范要稍好于骐达。
不过我的感觉是，
其实骐达的换挡感觉不怎么比锋范差。我的AT的波箱换挡感觉也比较平顺，顿挫感不大。锋范的感觉有点明显。这点也是我个人的感觉。
整车的故障率上，两车都不错，骐达进过若干年的市场锤炼，实践证明，骐达的故障率还是很低的。
锋范较新，目前我了解到的跑的较多的锋范车主也就是跑了5000GL就算是很多的了。这方面还有待进一步的观察，不过从广本的品质和小弟飞度，大哥雅阁的故障率来说，锋范的故障率应该也很低。毕竟广本的产品的质量还都是不错的。
要不然飞度和雅阁也不会是各自级别的销量王
空间上，这点我分两部分说，一个是驾乘空间，一个是后备箱空间。驾乘空间上绝对是骐达好，空间大是公认的，尤其是后排空间非常大。这个我相信您看过就知道了。
锋范的驾乘空间上不占优势，我178CM的身高感觉进去之后空间的富余量很小了，后排虽然在车顶有凹槽，但是依然感觉距离车顶很近。加上轴距上锋范不如骐达，所以整体感觉空间一般。后备箱空间，锋范有优势，
骐达的车顶弧线向下拉的过大了，所以后备箱的空间说实话真的不算大的了。
不过颐达还可以，要比骐达的大一些。
整体的行驶感觉上，骐达属于女性驾驶的车其实这种说法不无道理，方向盘轻盈，好打。油门刹车很灵，借助BA刹车辅助之后刹车的行程有效的缩短了。锋范的感觉一般，整体的操控性还不错，发动机的噪音控制的也很好，不过真正的往上拉的时候噪音还是比较明显一些。
骐达的噪音控制无论在怠速还是100M以内都算是很不错的。这个也看您的喜好了，喜欢运动一点的那种低沉的鸣叫也许是必不可少的。
维修保养上，锋范是3年或10W公里，骐达是2年或者6W公里保修，
整体的维修保养价格上两车相差不大。
骐达的工时费稍贵一些。
剩下的还都好。
总体的我能想到的比较明确的比较就是这些。
两车都是很不错的车，我感觉如果选择舒适性，空间大的车，骐达最好。如果选择动力性较强，外形时尚的车，锋范也是很不错的选择。
我个人倾向于舒适性的驾驶，所以我会选择骐达。
都是个人建议希望对您有用。
关于锋范的轮胎问题。175的轮胎如果对于紧凑型来说这个绝对是太小了。不过对于小车来看，这个实际上已经足够了。
这也就是我说的锋范一个定位事物的地方。如果就此车的车重，配置来说，我感觉185的轮胎比较合适一些。175的轮胎我感觉要这么看。175的轮胎对于节油确实有好处。但是如果面对雨雪天气下的路况来说175的轮胎确实感觉在抓地力上比较差。
我建议如果考虑的全面的话。我感觉换个185的轮胎锋范就更好了。剩下的我感觉锋范就如前一天的帖子所说的了。希望对您有用。收起
