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按照你提出的前面条件看，只能在逍客、两厢马3两款车中选择。再加上后面的条件，只能选择逍客。
先说几句题外话，一是本人认为，城市SUV应改为道路SUV，因为，城市不含乡村，乡村同样有道路，而城市SUV除了不适合纯粹越野外，几乎适用所有正常的道路。 二是本人认为，CROSS车，说白了，就是高底盘、高坐姿轿车，因为，认真研究的结果是除了这“两高”外，其它与轿车相同，但通常的驾驶感觉有着SUV和轿车的双重味道。三是本人认为，在城市里驾驶两厢车或城市SUV的确更方便。
实际驾驶表明，驾驶逍客非常舒适，超低噪音，减震软硬适度，甚至同比2。0的轿车还省油（功归C-VTC可变气门发动机和CVT变速器...全部
按照你提出的前面条件看，只能在逍客、两厢马3两款车中选择。再加上后面的条件，只能选择逍客。
先说几句题外话，一是本人认为，城市SUV应改为道路SUV，因为，城市不含乡村，乡村同样有道路，而城市SUV除了不适合纯粹越野外，几乎适用所有正常的道路。
二是本人认为，CROSS车，说白了，就是高底盘、高坐姿轿车，因为，认真研究的结果是除了这“两高”外，其它与轿车相同，但通常的驾驶感觉有着SUV和轿车的双重味道。三是本人认为，在城市里驾驶两厢车或城市SUV的确更方便。
实际驾驶表明，驾驶逍客非常舒适，超低噪音，减震软硬适度，甚至同比2。0的轿车还省油（功归C-VTC可变气门发动机和CVT变速器），空间也足足够用。不过，虽然逍客比狮跑2。0、CRV2。0的0—100公里加速以及极速成绩都好，但CVT变速只适合缓起步，而不适合经常性急加速。
目前，由于进口件占到35%，这款车的价位还比较高，随着国产化率的提高，估计会有所降价的。
相比原装马3，逍客属于舒适型，而马3是款典型的运动车。本人未试驾过原装马3，只能以合资马3的试驾体会评论。
普遍认为，原装进口车一定比合资车的质量好。马3的发动机除进气门可变外，进气岐管亦可变和惯性回气等技术也是马自达2。0的独道之处，最初起步不算最强，但紧跟着就爆发动力，跑味十足，为追求跑味，甚至故意让发动机声噪传到车厢内；好在其怠速时比较安静；减震偏硬，因此，舒适度差于逍客，而动力性强于逍客。
不过，这款车的外型更倾向于年轻人，看上去也不如逍客大气。
看你提出的问题，说明你是个懂车之人，因此，本人不再多说。收起
