刚套间隙的最大磨损是多少活塞的磨
1一般轿车（小型车）大多为汽油车少数为柴油车，在配合间隙上汽油车比柴油车小（大约0。03-0。06mm），压缩比柴油车大。
2汽油车新车一般没有缸套，只有达到大修尺寸才下缸套，采用干式缸套。 活塞以缸套首先要测量气缸与活塞的圆度、圆柱度，超过标准0。03-0。08mm，就需要更换，它们的配合间隙为0。03-0。08mm之间，极限为0。10mm，超过必须更换和搪削。
3曲轴与轴瓦的径向间隙为0。 03-0。08mm，极限为0。12mm。轴向间隙为0。06-0。18mm，极限为0。20mm。连杆与轴瓦的径向间隙为0。03-0。08mm，极限为0。12mm。轴向间隙极限为0。37mm。
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1一般轿车（小型车）大多为汽油车少数为柴油车，在配合间隙上汽油车比柴油车小（大约0。03-0。06mm），压缩比柴油车大。
2汽油车新车一般没有缸套，只有达到大修尺寸才下缸套，采用干式缸套。
活塞以缸套首先要测量气缸与活塞的圆度、圆柱度，超过标准0。03-0。08mm，就需要更换，它们的配合间隙为0。03-0。08mm之间，极限为0。10mm，超过必须更换和搪削。
3曲轴与轴瓦的径向间隙为0。
03-0。08mm，极限为0。12mm。轴向间隙为0。06-0。18mm，极限为0。20mm。连杆与轴瓦的径向间隙为0。03-0。08mm，极限为0。12mm。轴向间隙极限为0。37mm。
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