冬天不好着火我的车是92年的老普
还是电瓶的问题,为什么?
因为充一晚上电,第二天才能打着火,说明马达是可以发动车的,而确确是要充电才行,你已经打着了开去修车店,这时车是热的,没有冷车的阻力大。修理工轻松可以发动,当然是说电瓶没问题,关键的早上他们看不见,这个电瓶夏天肯定可以用,冬天略差,只是性能已经降低了。
我测气缸压力是8个多,正常。
即使电瓶有电的情况下也不是特别好着车,也要打好多次。一般修哪可以解决问题啊?
这不是车修理的问题,而是化油器车使用的问题,看下面,
化油器车发动是个技术,冬天第一次发动需要拉一半阻风门,踩到底油门2下,完全抬起再踩1/3,开始打马达,车着了要跟着轰油门,等可以稳住了才推回阻风门,车况...全部
还是电瓶的问题,为什么?
因为充一晚上电,第二天才能打着火,说明马达是可以发动车的,而确确是要充电才行,你已经打着了开去修车店,这时车是热的,没有冷车的阻力大。修理工轻松可以发动,当然是说电瓶没问题,关键的早上他们看不见,这个电瓶夏天肯定可以用,冬天略差,只是性能已经降低了。
我测气缸压力是8个多,正常。
即使电瓶有电的情况下也不是特别好着车,也要打好多次。一般修哪可以解决问题啊?
这不是车修理的问题,而是化油器车使用的问题,看下面,
化油器车发动是个技术,冬天第一次发动需要拉一半阻风门,踩到底油门2下,完全抬起再踩1/3,开始打马达,车着了要跟着轰油门,等可以稳住了才推回阻风门,车况好可以一次发动成功。
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