动力刚跑了一万多公里的五菱之光6
归纳一下,是三个问题。
1。油门反应迟钝。这种情况多是因为驾驶中发动机经常在较低转速运行的结果,一般是多在1700转以下运行,发动机积碳太多了(就是你说的节气门里黑油黑油的)。建议,平时行车中尽量将发动机转速保持在2000转以上。
2。节气门积碳(黑油黑油)。这就要说到曲轴箱废气(你说的油底壳废气)了。曲轴箱中运动着机油,机油受热产生机油蒸气,机油由机油泵通过发动机中的通道上升到气门室,再由气门室的管子通到节气门后面的进气道中参与二次燃烧。 由于驾驶时,油门踩的较浅,节气门开度就小一点,进气量也小一些,机油蒸气就沉积在节气门上了。节气门上沉积了积碳后开度就更小了,油门反应当然就迟钝了...全部
归纳一下,是三个问题。
1。油门反应迟钝。这种情况多是因为驾驶中发动机经常在较低转速运行的结果,一般是多在1700转以下运行,发动机积碳太多了(就是你说的节气门里黑油黑油的)。建议,平时行车中尽量将发动机转速保持在2000转以上。
2。节气门积碳(黑油黑油)。这就要说到曲轴箱废气(你说的油底壳废气)了。曲轴箱中运动着机油,机油受热产生机油蒸气,机油由机油泵通过发动机中的通道上升到气门室,再由气门室的管子通到节气门后面的进气道中参与二次燃烧。
由于驾驶时,油门踩的较浅,节气门开度就小一点,进气量也小一些,机油蒸气就沉积在节气门上了。节气门上沉积了积碳后开度就更小了,油门反应当然就迟钝了。
3。启动后马达仍响。有的钥匙门回位可能差一点。
车着了后,可以轻轻向回拧一点点钥匙(一定不要用力拧)。
汽油滤芯是过滤油箱中汽油的,一般都安装在油箱附近。汽油滤芯一般是15000公里换一次。收起