老式车辆，难度3.0其实如果有了
匈牙利以多尔第轻型坦克底盘发展的坦克歼击车，手头资料也不是很多，找了点大家看看吧，我也想多知道点东西。
“特鲁迪”轻型坦克
匈牙利人生产的第一种国产坦克,是“特鲁迪”(Toldi)轻型坦克。 不过,这种坦克可是瑞典人研制的L-60轻型坦克的“匈牙利版”,是特许生产的产品。
L-60轻型坦克,堪称是瑞典兰茨沃克公司的杰作,1934年在L-10轻型坦克的基础上研制成功。其战斗全重6。 8吨,乘员3人,主要武器是1门20毫米火炮,另有1挺或2挺8毫米并列机抢。有关L-60坦克的详细情况,
匈牙利军方对L-60坦克有极好的评价。1938年引进之后,命名为“特鲁迪”坦克进行特许生产。 正式生产...全部
匈牙利以多尔第轻型坦克底盘发展的坦克歼击车，手头资料也不是很多，找了点大家看看吧，我也想多知道点东西。
“特鲁迪”轻型坦克
匈牙利人生产的第一种国产坦克,是“特鲁迪”(Toldi)轻型坦克。
不过,这种坦克可是瑞典人研制的L-60轻型坦克的“匈牙利版”,是特许生产的产品。
L-60轻型坦克,堪称是瑞典兰茨沃克公司的杰作,1934年在L-10轻型坦克的基础上研制成功。其战斗全重6。
8吨,乘员3人,主要武器是1门20毫米火炮,另有1挺或2挺8毫米并列机抢。有关L-60坦克的详细情况,
匈牙利军方对L-60坦克有极好的评价。1938年引进之后,命名为“特鲁迪”坦克进行特许生产。
正式生产由1938年9月开始,由甘茨公司和玛瓦格(MAVAG)公司共生产了80辆。1940年,这两家公司又生产了110辆。
“特鲁迪”I型坦克是由L-60坦克改进而成的,战斗全重8。5吨,外廓尺寸上略有增加,全长4。
75米,全宽2。14米,全高1。872米。主要武器换装成瑞士研制,匈牙利特许生产的20毫米反坦克炮和8毫米机枪。动力装置和装甲厚度未变。这样,尽管战斗全重增加,坦克的最大速度仍保持在50千米/小时的高水平上,最大行程为200千米。
将R—5型无线电台改进为R-5/a型的,称为“特鲁迪”Ⅱ型坦克。由于“特鲁迪”Ⅰ型和Ⅱ型坦克在苏德战场上太不经打,不仅无法与T-34-76坦克和KV-1坦克相抗衡,连T-26坦克和BT坦克也打不过。
于是,在1941年下半年,匈牙利人又将Ⅱ型改进为ⅡA型。“特鲁迪”Ⅱ型坦克的主炮换装为40毫米坦克炮,最大装甲厚度也增加到35毫米,战斗全重相应增加到9。35吨。由于发动机未变,致使最大速度降低到47千米/小时,最大行程降为190千米。
“特鲁迪”ⅡA型没有重新生产,而是将原来的Ⅱ型加以改进而成,1943年间一共改造了80辆。有的“特鲁迪”ⅡA型坦克,还在车体两侧加装了宽大的侧裙板。
后来,匈牙利人又决定生产进—步改进的“特鲁迪”Ⅲ型轻型坦克。
主要特点是局部加强了装甲防护,换装了匈牙利生产的汽油机(马力不变),战斗全重增大到9。45吨。原计划大量生产m型坦克,至少装备280辆。但是,由于它的先天不足,结果仅在1943年和1944年间生产了12辆,便偃旗息鼓了。
“特鲁迪”坦克的变型车有装甲抢救车和75毫米自行反坦克炮,生产数量很有限。
尽管“特鲁迪”坦克的性能不怎么样,但它使匈牙利在二战期间就成为坦克生产国。至今仍保存在布达佩斯军事博物馆中的“特鲁迪”轻型坦克,成了历史的见证。
下图为苏联缴获的一辆多尔第坦克，大家主要看底盘。收起
