1。Turbocharge是涡轮增压,它是利用引擎废气涡流来推动转子叶轮,以吸进大量新鲜空气送入进气歧管。。。。效果好,不好改装!
2。Supercharge是较早以前的增压方式-叫机械增压,supercharge的转子叶片是直接以皮带经由引擎曲轴驱动,也因此,引擎只要一发动就有增压效果,so它也因此而较消耗部分的引擎动力。
。。基本上turbocharge跟supercharge都是用增加空气的效果而来增加动力!however,两者驱动方式不同,而各有利弊。。。so它们也都各有新的解决之道。
。。。如turbocharge因驱动转子叶片时,有一个时间差,这就是有名的turbo lag而supercharge目前已较少使用啦,however,那著名的Benz SLK就使用机械增压啦,而改善的方法是多了一个电磁偶合开关(离合器),在一定转速以下那皮带是不会去推动到转子叶片地,so就以这开关来解决传统的"恒时"增压方式。
。。。。。 容易改装!。