什么是交通堵塞
交通堵塞 由于交通设施能力不足或非正常情况所引起的一定数量的交通车辆在公路上的滞留。
造成交通堵塞有三大原因：
一、 道路，公交事业等基础建设差，不合理；我国大部分城市的基础都是以20年为规化期的，本来在20年之内是不会有太大的问题的；但是由于我国近年来的经济建设比较快，10年左右基础建设就跟不上经济发展的步伐，车流量过大，道路建设又相对落后自然就会老塞车了。 比如厦门大桥当年就是按20年规化的，结果10多点车流量就大大的超过了当年设计的25万车次/每天达到了40万以上车次/每天。
二、 路上行驰的车辆过多：
1） 由于税收制度的问题，我国的车子不管有没有上路都须缴纳养路费，大多人都认为...全部
交通堵塞 由于交通设施能力不足或非正常情况所引起的一定数量的交通车辆在公路上的滞留。
造成交通堵塞有三大原因：
一、 道路，公交事业等基础建设差，不合理；我国大部分城市的基础都是以20年为规化期的，本来在20年之内是不会有太大的问题的；但是由于我国近年来的经济建设比较快，10年左右基础建设就跟不上经济发展的步伐，车流量过大，道路建设又相对落后自然就会老塞车了。
比如厦门大桥当年就是按20年规化的，结果10多点车流量就大大的超过了当年设计的25万车次/每天达到了40万以上车次/每天。
二、 路上行驰的车辆过多：
1） 由于税收制度的问题，我国的车子不管有没有上路都须缴纳养路费，大多人都认为反正钱已经交了我有车为什么不开（只要交得起油钱就行）。
欧美大多路国家养路费都是加到油钱里面了，车子有上路就交钱，不上路就不用交钱自然大多人都是能省则省，路上车子自然就少。
2) 中国人的意识原因造成，欧美国家的人如果上班近的话大多会选择坐公交车或地铁，但是我国则大多认为我有车为什么不坐而去挤公交呢？
所以就造成了一个城市如果有50万辆的车的话，每天在路上至少有80%以上的车子，而欧美相应的数据是30%多点。
三、大部分的司机交通法规观念差，闯红灯，抢道等经常发生，造成交通事故多发至使堵塞更加严重。
。收起
