道路运输是种怎样的运输方式？
道路运输 是以车辆为工具的陆上运输方式。原始的道路是 由人践踏而形成的小径。东汉训诂书《释名》解释道 路为“道、蹈也；路，露也，人所践蹈而露见也”。相传 中华民族始祖黄帝以“横木为轩，直木为辕”，制造出 车辆，对交通运输作出了伟大贡献。 随着车辆的出 现产生了车行道，人类陆上交通出现了新局面。自 商、周、战国、秦、汉、隋、唐；宋、元、明、清近4000年， 中国劳动人民谱写了古代道路运输发展光辉的历 史，不仅在六大古都建成了发达的都市道路网，而且建成了以京都为中心通往全国各地的交通干道，如 周朝的“周道”，秦朝的“驰道”，隋朝的“御道”，唐朝的 “驿道”，遍布全国，长达数万km。 与此同...全部
道路运输 是以车辆为工具的陆上运输方式。原始的道路是 由人践踏而形成的小径。东汉训诂书《释名》解释道 路为“道、蹈也；路，露也，人所践蹈而露见也”。相传 中华民族始祖黄帝以“横木为轩，直木为辕”，制造出 车辆，对交通运输作出了伟大贡献。
随着车辆的出 现产生了车行道，人类陆上交通出现了新局面。自 商、周、战国、秦、汉、隋、唐；宋、元、明、清近4000年， 中国劳动人民谱写了古代道路运输发展光辉的历 史，不仅在六大古都建成了发达的都市道路网，而且建成了以京都为中心通往全国各地的交通干道，如 周朝的“周道”，秦朝的“驰道”，隋朝的“御道”，唐朝的 “驿道”，遍布全国，长达数万km。
与此同时，大力开 拓欧亚两洲陆上道路交通，以扩大国际贸易与文化 交往，如汉朝在公元前1世纪开通了通往欧洲的道 路，形成了“丝绸之路”，至公元3世纪已能通往中东 及欧洲各国；清朝将“茶叶之路”延伸北越长城，贯穿 蒙古，经西伯利亚通往欧洲腹地。
在19世纪以前，中 国道路运输一直处于鼎盛时期。西方古代罗马帝国 建成罗马大道网，以罗马为中心通往意大利、英国、 法国、西班牙，德国等，总长78000km。罗马大道的建 成对罗马帝国的兴盛起着很大的作用。
1883〜1885 年，德国G。W。戴姆勒，C。F。本茨发明了汽车，开创 了以汽车交通为主的现代道路运输新时代。道路发 展的重点由东方转向西方。一百多年来，特别是第 二次世界大战以后五十年，汽车运输的发展突飞猛 进，各国都把扩大公路基础设施投资，发展汽车工业 作为发展本国经济的重要支柱。
至1986年美国拥有 道路624万km,汽车17 600万辆；德国拥有道路50 万km，汽车2750万辆；日本拥有道路110万km，汽 车5 000万辆；中国2000年公路通车里程为140万 km，比1949年增长28倍。
道路的发展，改变了现代 交通运输的结构。据统计，汽车运输在整个国民经 济运输中的比例越来越高，如美国1983年与1950年 比较，铁路货运量占总货运量的比例由46。7%下降 为27。1%，公路运输由26。
1%增长为37。1%;英国 1984年与1953年比较，铁路货运量由23。7%下降为 4。7% ,公路运输由71。9%增长为86。3% ;法国1985 年与1952年比较，铁路货运量由22。9%下降为 11。
6%，公路运输由71。3%增长为84。1%;日本 1986年与1950年比较，铁路货运量由52。3%下降为 4。7%,公路运输由8。4%增长为49。7%。自20世纪 50年代以来，各发达国家竞相建设髙速公路至1988 年为止全世界已有62个国家与地区拥有高速公路 15。
9万km，其中拥有1 000km以上的国家有21个， 美国拥有9。4万km;德国拥有1。21万km;日本拥有 3 435km;法国拥有7 215km。中国2000年年底建成 高速公路16 314km。
高速公路的建设正在扩大，有 迹象表明，正在向国际统一标准化方向发展。根据 预测21世纪的交通运输结构中道路运输仍然将有 较大的发展，而且将同其他运输方式组成大范围内 综合优化的运输网络。收起
