操作方法

大切的门板可不好拆,卡扣非常的紧,取下来可要废一些功夫呢。

因为门板上那一层厚厚的胶板不好拆卸,只能凭借门板上两个很小的洞来贴里层隔音,但是门板的每一个部分都要保证贴到压严实了。

原车喇叭的效果还是很不错的,所以我们建议车主暂时先不改喇叭,不过我们还是可以来看看原车喇叭是个什么样子呢。

门板外层不用做隔音,所以贴完里层隔音将喇叭复位上去之后就是四门复位了。

大切整车进口到天津港,原厂机头都被拆下换成国产天派机头。很多车主都对这11款的大切的DVD苦不堪言,此车主就反映DVD一行驶导航就关掉了,很不稳定简直无法使用等等。这里就不多评论了,看看拆卸下来的DVD图。

佳艺田(北京吉普)经过小改之后装在大切上,从根本上解决大切的DVD问题。

后尾箱隔音,通过改变后备箱钣金共振频率及隔音处理,解决由于薄弱的后备箱共振而产生的噪音,把后备箱变成一个扎实的结构!

和很多车不同,大切的电源是在副驾驶位的下面,音响改装是不破坏原车线路的情况下另外走一根线,接上保险保护器材。

弗莱德VF1.400是体积小功率大的D类功放,经过多次尝试座位下面是安装不下的,所以安装在后尾箱的备胎安放处旁边,充分节省空间不影响内饰。

最后,赫兹EBX250的低音登场,原厂的精致箱体,厚重且略显霸气的外形,浑厚粗放的低音效果,男人的装饰品啊。