操作方法

挡位在N、D、R间切换时，可以不用按换挡按钮，但是当挡位在其他位置是必须按换挡钮，当从低挡位往高挡位时不用按换挡钮。

只有挡位在P、N两挡位时才可以发动车辆，而且还需要踩下制动踏板。起步时，需要从P挡摘出，并把挡位拉到D挡位置，这时必须踩下制动踏板。N挡启动时，踩下制动踏板，然后先接通电源，先不启动发动机，把挡位推到N挡位置再启动发动机，之后就可以推入D挡起步完成，这样做可以减少在P挡启动后，挡位需要再经过一次R挡，使变速箱减少一次不必要的反向冲击。如果是在行驶过程中突然熄火，可以在确保安全的情况下，迅速把挡位挂入N挡，然后可以打火再次启动发动机。

在行驶中切记不要N挡滑行，因为自动挡汽车的自动变速箱内齿轮需要润滑，当挡位在N挡位时油泵是不工作的，也就不能正常地为齿轮供油进行润滑了，会让变速箱内部温度迅速升高，对变速箱造成不可逆的损坏。

行程结束需要停车时：车进入停车位，踩住刹车，待车停稳，将挡位挂入N挡，然后拉起手刹，接着把挡位推入P挡，熄火，松开脚刹拔钥匙下车。

如果在等红灯时临时停车，无论是N或者D都可以的，按照自己平时的使用习惯操作即可，如果停车时间超过半分钟以上的话，可以挂入N挡，或者使用自动驻车功能。特别是在拥堵路段或者在上坡路段突然停一下，自动驻车都非常有用。自动挡的汽车在等红灯时切记不要拉手刹，其实手动挡的车子也是一样。如果拉起手刹，一般后方车辆追尾您的车子，变速箱将可能被损毁。

在行驶过程中绝对不能直接把挡位推入P挡。当行驶方向发生变动时，需要D挡与R挡切换，一定要等车辆完全停稳后再进行下一步操作。也不要D挡走天下，每个挡位都是要用。上大坡的时候可以选择L挡，车子会更有的牵引力。而在下陡坡时用L挡利用发动机制动，控制车速，防止刹车过热。而在高速需要超车时，也可以使用S挡，可以快速提速。