缓速器一般应用在大型、中型的高二、高三级营运公路客车上,而在小车上是不安装的。 汽车缓速器是上世纪90年代进入我国市场的产物,随着90年代末以来我国有关汽车缓速器政策法规的出台,我国汽车缓速器行业也获得了快速发展。汽车缓速器作为一个辅助制动装置,受国内政策影响的因素比较大。在经过了几年的快速发展后,我国汽车缓速器行业发展正处在一个关键阶段。2002年,我国交通部在颁布的JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》标准,规定在大型、中型的高二、高三级营运公路客车上必须安装缓速器。这些标准的制定,对我国缓速器行业的发展起到了积极的推动作用。目前10米长以上的客运、旅游客车缓速器安装率达到60~70%,而公交客车(城市客车)的缓速器安装率仅有20~30%,大型客车总体缓速器安装率达到40~50%。