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xtc slr27.54怎么样
海是倒过来的天 2019-04-02
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渔阳君 2022-01-19
性价比挺高的,好点地方是。1,车架是台湾原产的ALUXXSLR铝合金车架,是捷安特目前最顶级的铝合金车架了,比XTCFR和XTCTEAM要好一些(这两个用的是ALUXXSL铝合金车架)也比大陆产的XTC7系列和8系列的车架要好一些(7系列和8系列也是用ALUXXSL铝合金车架)另外这个车架采用的是1.5寸锥型首管和无牙五通设计,它的油碟油管和变速线管均为内走线。2,前叉是线控版的三拓RAIDON气叉。3,变速是禧玛诺DEORE系列的M615,牙盘是FSA为捷安特代工的一体式牙盘和压入式中轴,飞轮是禧玛诺的HG50-10(这款飞轮虽然型号比较低,但重量比HG62-10还要轻,基座镂空面积比HG62-10要大很多)不太好的地方是,1,刹车比较菜,彦豪的低端油碟。2,花鼓也不怎么样,用的是禧玛诺的M475六钉花鼓。但车圈还凑合,台湾本土的亚猎士工厂为捷安特代工的。对5000多的价位而言这车算不错了,把油碟和花鼓换掉别的基本稳妥,不用再升级了。顺便说下,要是买7000多的XTCSLR3的话我觉得就不如买2014款美利达0.9CF800了,车架是台湾美利达原产的碳纤维车架,比XTCSLR铝合金车架要好点,前叉什么的也比SLR3用的神叉好点。要买美利达就买台湾原产的,能体现出美利达真正的实力来,比大陆工厂强多了。
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