可变气门正时这个东西也有快30年应用的了,说句实话宝马在九十年代就已经很成熟了,只不过人家不屑提而已。DVVT就是进气排气分开走,用一个DOHC双顶置凸轮轴就可以做到,也不是什么神奇的东西,很普遍的。这个应该只是技术名称,并不是发动机型号。G4FC有DOHC,理论上是可以有DVVT,实际上只有CVVT……其实这些技术即使都没有,有些厂家还是可以做的很好的,就是说这只是参考。发动机是要和整车进行匹配的,同一个发动机对于不同的车型会有不同的表现,看发动机好不好不如直接看整车。另外发动机是有很多参数的,有追求加速度的,有追求省油的,基本上也都是两者兼顾。