马年新年俺的第一贴，从各个方面综合的情况，谈谈迈锐宝的动力如何选吧，个人意见而已，给选车的朋友一个参考，众人勿喷。现在的迈锐宝有3种动力选择，1.6TEcotec，2.0Ecotec和2.4的EcotecSIDI，先说说自己的看法吧。1.6T的动力，LLU型号的直列四缸涡轮增压发动机，属于Ecotec家族的涡轮增压发动机，铸铁缸体铝合金缸盖，压缩比8.8，最大马力184（135千瓦），最大扭矩235牛/米，最大扭矩的输出范围2200转-5600转，最大功率的输出值在5800转。从账面上看，是一台动力输出比较酣畅的发动机（咱们从家用车的角度分析），但并没有采用缸内直喷技术，所以这类涡轮增压发动机的油耗一般不低，但就其动力输出来看基本可以达到2.4自然吸气发动机的水平，可以使用93号汽油，其实质就台小排量的2.4发动机。2.0的动力，LTD型号的直列四缸Ecotec发动机，全铝发动机，压缩比10.0，最大马力154（113千瓦），最大扭矩190牛/米，最大扭矩转速4600转，最大功率转速6200转，账面数据中规中矩，比国产的同类发动机好些，但和一些更高压缩比的合资车型的发动机相比（如标致和雪铁龙）的要差些。这台发动机同样可以使用93号汽油，当然，保养费用低是这台发动机最显著的特点。2.4的动力，LAF型号的直列四缸自然吸气Ecotec发动机，全铝发动机，采用了缸内直喷技术，压缩比11.2，最大马力186（137千瓦），最大扭矩240牛/米，最大扭矩转速4800转，最大功率转速6200转，数据可谓优秀。这台发动机在原有2.4Ecotec发动机的基础上进行了改进，采用了直喷技术，同时增加了缸体厚度，整体比原发动机重了10KG。取消了国外同款发动机的稀薄燃烧技术，从而使得其可以兼容93号汽油，在所有迈锐宝车型中，这台发动机的技术其实是最优秀的。