尾气超标主要应该是氮氧化物和碳氢值超标的问题。建议检查一下：高压线电阻不克过大；再查火花塞，间隙是否偏大；接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况；要检查三元催化器和氧传感器是否出现阻碍；还要彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳；再有就是将点火正时延迟一些也会使氮氧化物的排放减少。由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。一氧化碳超标主要是由于混合气过浓造成的，您的车应该是电喷的，建议您检查一下节气门开度检查怠速马达，检查发动机积碳是否严重，建议清洗，其次检查喷油嘴是否针阀关闭不严，或开度过大，检查各传感器数值是否正常，检查正时时刻是否正确，检查点火系统，火花塞是否需要调换，检查是否有失火的问题。