新卡罗拉通常只需要正常保养，一般不需要维修；而大众车在控制故障率方面应该向丰田学习。尤其是与装有涡轮增压发动机的明锐相比，卡罗拉的维修成本要明显低于明锐。

桃胶的摘取需要用刀子在桃树上面划出伤口，然后等它自然分泌出来，凝固即可采摘。桃胶是蔷薇科植物桃或山桃等树皮中分泌出来的树脂，又名桃油，桃脂，桃花泪，桃树胶，桃凝。是桃树自然分泌，或在外力作用下产生伤口，而分泌桃胶有利于伤口自愈。比较粘稠的液体通过太阳晒蒸发，产生固体。干的桃胶呈结晶石状很硬，看着有点像琥珀。桃胶有足够的水溶性和适当的粘度，用清水浸泡十多个小时候后泡发变软。它有清血降脂，缓解压力和抗皱嫩肤的功效。树胶的主要组成为半乳糖、鼠李糖、α-葡萄糖醛酸等。含有碳水化合物，脂肪和蛋白质。

【摘要】:正关于交通运输方式的选择标准的分析,要注意客、货分开。旅行一般按路程、票价、时间、旅行目的及其交通条件等因素,选择交通运输方式。货运则要根据货物的性质、重量、数量、价格、时效等情况来选择运输方式。人们在选择货物运输方式时,一般情况是:贵重或急需的货物而数量又不大的,多由航空运送;容易腐烂变质的鲜货、活物、短程可由公路运送,远程数量少的可用飞机、数量大的可用铁路上专用车;大宗笨重的货物,远距离运输,而不急需的,可由水运或铁路运输。人们旅行,大多希望尽快到达,所以远距离旅行多乘飞机或火车,近距离多乘汽车。有时为了欣赏河流两岸的风景名胜,也有专门乘游船的。

是的。　　发动机分为活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机。　　工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。　　进气冲程　　进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa=(0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。　　压缩冲程　　由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。　　做功冲程　　当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5000～9000kPa，最高温度达1800～2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。　　排气冲程　　柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

这么说吧。锂电池有两种，锂电池和锂聚合物电池。普通锂电池内部是液态的电解质，必须使用硬质外壳包裹，才能达到形体稳定和安全。锂聚合物电池呢，是固态电解质。当然，不是很硬啦（也可以做的很硬）。可以任意改变外形，以适应不同的需要。以上。。。锂电池内部是腐蚀性物质，不建议拆开。不安全。请将电池询问回收处的相关人员回收。

kgf公斤力(千克力)意思即1kg物体重力作用所受力kgf我说mg(质量乘重力加速度)f英文force(力)缩写1kgf=9.80665N≈10N1kgfcm=0.0980665Nm≈0.1Nm=0.01kgmkgm并规扭矩单位习惯用所谓扭力物理应称扭矩讹传讹结家都说扭力流传导视听扭矩观念候《杠杆原理》说明定义垂直向力乘与旋转距离公制单位牛顿-米(N-m)扭矩物理力矩等于力力臂乘积际单位牛米Nm外我看见kgm、lb-ft扭矩单位由于G=mgg=9.8候1kg=9.8N所1kgm=9.8Nm磅尺lb-ft则英制扭矩单位1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m算1lb-ft=0.13826kgm表达扭矩称扭力(物理2同概念)

一、反接制动：在电机断开电源后，为了使电机迅速停车，使用控制方法再在电机的电源上加上与正常运行电源反相的电源，此时，电机转子的旋转方向与电机旋转磁场的旋转方向相反，此时电机产生的电磁力矩为制动力矩，加快电机的减速。如下图示，利用开关Q将电枢两端的电压从电网断开，并立即将它接到一个制动电阻RL上，这时，电机内的主磁场保持不变，电枢因由惯性继续转动此时的点此力矩为制动转矩，故使电机转速下降，直到停转。反接制动有一个最大的缺点，就是：当电机转速为0时，如果不及时撤除反相后的电源，电机会反转。解决此问题的方法有以下两种：1、在电机反相电源的控制回路中，加入一个时间继电器，当反相制动一段时间后，断开反相后的电源，从而避免电机反转。但由于此种方法制动时间难于估算，因而制动效果并不精确。2、在电机反相电源的控制回路中加入一个速度继电器，当传感器检测到电机速度为0时，及时切掉电机的反相电源。由于此种方法速度继电器实时监测电机转速，因而制动效果较上一种方法要好的多。正是由于反接制动有此特点，因此，不允许反转的机械，如一些车床等，制动方法就不能采用反接制动了，而只能采用能耗制动或机械制动。二、能耗制动：在定子绕组中通以直流电，从而产生一个固定不变的磁场。此时，转子按旋转方向切割磁力线，从而产生一个制动力矩。由于此制动方法并不是象再生制动那样，把制动时产生的能量回馈给电网，而是单靠电机把动能消耗掉，因此叫能耗制动。又由于是在定子绕组中通以直流电来制动，因而能耗制动又叫直流注入制动。如下图示，利用倒向开关开关Q把点数电压反接到电网，此时的电枢电流将变成复制，且电流大小相当，随之产生很大的制动性质的电机转矩，是电机停转。能耗制动是单纯依靠电机来消耗动能来达到停车的目的，因而制动效果和精度并不理想。在一些要求制动时间短和制动效果好的场合，一般不使用此制动方法。如起重机械，其运行特点是电机转速低，频繁地起动、停止和正反转，而且拖着所吊重物运行。为了实现准确而又灵活的控制，电机经常处于制动状态，并且要求制动力矩大。而能耗制动则达不到上述要求。故起重机械一般采用反接制动，且要求有机械制动，以防在运行过程中或失电时，重物滑落。三、再生制动：再生制动和上述两种制动方法均不同。再生制动只是电机在特殊情况下的一种工作状态，而上述两者是为达到迅速停车的目的，人为在电机上施加的一种方法。再生制动的原理：当电机的转子速度超过电机同步磁场的旋转速度时，转子绕组所产生的电磁转矩的旋转方向和转子的旋转方向相反，此时，电机处于制动状态。之所以把此时的状态叫再生制动，是因为此时电机处于发电状态，即电机的动能转化成了电能。此时，可以采取一定的措施把产生的电能回馈给电网。达到节能的目的。因此，再生制动也叫发电制动。再生制动会出现在以下两种场合：1、起重机重物下降时，电机转子在重物重力的手动下，转子的转速有可能超过同步转速，此时，电机处于再生制动状态。这时，电机的制动转矩是阻止重物的下落，直至制动转矩和重力形成的转矩相等时，重物才会停止下落。2、当变频调速时，当变频器把频率降低时，同步转速也随之降低。但转子转速由于负载惯性的作用，不会马上降低，此时，电机也会处于再生制动状态，直至拖动系统的速度也下降为止。

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大学数学教材有高等数学上、高等数学下、线性代数、概率论与数理统计。线性代数是数学的一个分支，它的研究对象是向量，向量空间（或称线性空间），线性变换和有限维的线性方程组。向量空间是现代数学的一个重要课。

这个样子嘛，不使用除草剂，只能人工啦，这个人工锄草还是可以的，就是用工比较多一点。

asx？呵呵，挺陌生的格式，我只见过asf。不过你可以用下狸窝软件，它支持的格式挺多。

先说天籁操控极差，车身做工用料也很差，还有个缺点就是干加油车不往前走“动力差提速慢”也耗油12升左右。再说帕萨特操控较好（但不如蒙迪欧）底盘较好，车身运用激光钎焊，制造工艺较好，双面镀锌板但厚度跟天籁差不多，一体冲压成型车门比天籁的拼焊更有优势。帕萨特的有ESP比天籁有优势就拿ABS来说每秒最高点刹至少是天籁的两倍。TSI发动机也比较先进。只要用SN级10W40或5W40全合成机油保养几乎不出故障但矿物油就不行这也说明TSI发动机虽然先进也对保养有要求。同样的乘坐都是很舒适但风格不同。就这麽多。

chapter的缩写，意为章节；CH微软系统中文键盘的意思；CH是才华的简称，你真有CH啊~~，还是蠢货的简称；

第一眼看长相，往后看他对自己好不好魅力很重要，你有内在女生自然会被你吸引。建设好自己很关键

if判断只能接一个语句，存在多个语句时，用块语句表示{}，若在if判断后直接加“；”相当于if判断后加一个空语句，即使条件成立什么也不会干！

变极对数是不可能的（除非是多速电动机）。改变接线的方式只有星型连结和三角型连结，只能实用与电压匹配和降压启动。

现在题目给出的总传动比中只有带传动与链传动，没有齿轮传动，所以总传动比中就没有齿轮传动的传动比。如果有齿轮传动就要将齿轮传动的传动比考虑进去。

篮球省级运动员的标准是要到达篮球二级运动员技术等级标准。篮球二级运动员技术等级标准：凡是符合下列条件之一者，可申请授予二级运动员称号。（一）参加全国甲A联赛或全国运动会决赛的各队运动员；（二）参加全国甲B联赛的各队运动员；（三）参加全国青年联赛的各队运动员（从事二年以上专项训练、申请人数为：第一至四名的各队运动员，第五至八名不超过全队的70%，第九至十二名不超过全队的50%，第十三至十六名不超过全队的30%）；（四）在各省、自治区、直辖市锦标赛中获得第一至四名的各队运动员（从事二年以上专项训练。申请人数不超过全队的50%）；（五）在全国各系统举办的全国锦标赛中获得前二名的各队运动员（从事二年以上专项训练。申请人数不超过全队的50%）。

动力很好，足足够用，建议你亲自试驾体会一次。不过，高速行驶后段动力不如1.8的。