一般来说，选择轴承的步骤可能概括为：1.根据轴承工作条件（包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等），选择轴承基本类型、公差等级和游隙；2.根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求，通过计算确定轴承型号，或根据使用要求，选定轴承型号，再验算寿命；3.验算所选轴承的额定载荷和极限转速。选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力，其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。1.类型选择各类滚动轴承具有不同的特性，适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时，通常应考虑下列因素。一般情况下：对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承，对高速应用场合通常使用球轴承，承受重的径向载荷时，则选用滚子轴承。总之，选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中，选用合适的类型。•轴承所占机械的空间和位置在机械设计中，一般先确定轴的尺寸，然后，根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承。但是，当轴承在机器的直径方向受到限制时，则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承；当轴承在机器的轴向位置受到限制时，可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。•轴承所受载荷的大小、方向和性质载荷是选用轴承的最主要因素。滚子轴承用于承受较重的载荷，球轴承用于承受较轻的或中等载荷，渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承，可承受冲击与振动载荷。在载荷的作用方向方面，承受纯径向载荷时，可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时，可选用推力球轴承；承受较大的纯轴向载荷时，可选用推力滚子轴承。当轴承承受径向和轴向联合载荷时，一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。•轴承的调心性能当轴的中心线与轴承座中心线不同，有角度误差，或因轴的两支承间距较大而轴的刚性以较小，容易受力弯曲或倾斜时，可选用具有良好调心性能的调心球或调心滚子轴承，以及外球轴承。此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下，能保持正常工作。轴承调心性能的好坏，与其允许的不同轴度有关，不同轴度值愈大，调心性能愈好。各类轴承允许的不同轴度见表1�1•轴承的刚性轴承的刚性，是指轴承产生单位变形所需力之大小。滚动轴承的弹性变形很小，在大多数机械中可以不必考虑，但在某些机械中，如机床主轴，轴承刚性则是一个重要因素，一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。因为这两类轴承在承受载荷时，其滚动体与滚道属于点接触，刚性较差。另外，各类轴承还可以通过预紧，达到增大支承刚性的目的。如角接触球轴承和圆锥滚子轴承，为防止轴的振动，增加支承刚性，往往在安装时预先施加一定的轴向力，使其相互压紧。这里特别指出：预紧量不可过大。过大时，将使轴承摩擦增大，温升增高，影响轴承使用寿命。•轴承的转速每一个轴承型号都有其自身的极限转速，它是由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的，极限转速是指轴承的最高工作转速（通常用r∕min），超过这一极限会导致轴承温度升高，润滑剂干枯，甚至使轴承卡死。使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承，图1�2给出了大多数通用轴承的典型速度范围。D是轴承尺寸，它通常是指轴承的节圆直径，在选择轴承时，使用轴承内径和外径的平均值，单位mm.用节圆直径D乘以轴旋转速度（单位r/min）得出一极限转速因素（DN），DN在选择轴承类型和尺寸时十分重要。大多数轴承制造厂家的产品目录都提供其产品的极限转速值，实践证明，在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。脂润滑轴承的极限转速比油润滑轴承的极限转速低，轴承的供油方式对可达到的极限转速有影响。表1�2提供了几承润滑形式的极限转速修正系数（K）。必须注意，对脂润滑轴承，其极限转速一般仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%，但对油雾润滑系统，其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速，因为滚动体与保持架表面是滑动接触，用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架，不仅可将滚动体隔开来，而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。但象冲压保持架之类价格低廉的保持架，通常只能使滚动体保持分离。因此，它们存在着易出事故和令人苦恼的滑动接触，从而导致更低的极限转速。一般来说在较高转速的工作场合下，宜选用深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承；在较低转速工作场合下，可选用圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承的极限转速，一般约为深沟球轴承的65%，圆柱滚子轴承的70%，角接触球轴承的60%。推力球轴承的极限转速低，只能用于较低转速的场合。对于同一类轴承，尺寸愈小，允许转速愈高。在选用轴承时，应注意要使实际转速低于极限转速。•轴承游动和轴向位移通常情况下，一个轴用两个轴承相隔一定的距离给予支承。为了适应轴和外壳不同程度的热涨影响，安装时应将一个轴承在轴向固定，另一个轴承使之在轴上可以游动（即游动支承），以防止因轴的伸长或收缩引起的卡死现象。游动支承通常选用内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承（原2000型、32000型）和滚针轴承，这主要是此类轴承内部结构允许轴与外壳有适当轴向位移的缘故。此时，内圈与轴，外圈与外壳孔可采用紧配合。当采用不可分离型轴承做游动支承时，如深沟球轴承、调心滚子轴承，在安装中必须允许外圈与外壳孔，或内圈与轴采用较松配合，使之轴向可自由游动。图1�3示出几种定位和非定位的圆柱滚子轴承结构圆锥滚子轴承、调心滚子轴承和深沟球轴承基本上属于定位型，当用作非定位时则采用松配合安装。所有推力滚子轴承均属定位型轴承。•便利于轴承的安装和拆卸选用轴承类型时，对轴承安装拆卸是否方便，亦必须考虑周全，特别是对大型和特大型轴承的安装和拆卸尤为重要。一般的外圈可分离的角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承，安装拆卸比较方便，它们的内圈和外圈可分别装于轴上或壳体孔内。此外，内径带圆锥孔的，带紧定套的调心滚子轴承、双列圆柱滚子轴承和调心球轴承，也比较容易安装拆卸。•其它要求除上述因素外，还应考虑轴承的工作环境温度、轴承密封及对摩擦力矩、振动、噪声等的特殊要求。

里谚曰:“千人所指,无病而死。”释义“千人”是指许多人;“指”是指责,比喻品行恶劣,触犯众怒。受到众人的指责。“千人所指”又称“千夫所指”。

H6好外观哈佛H6作为我的首款座驾，对外观的认可是首位的，没有她的拉风的外观，就不会选择她就说明了一切。内饰哈佛的内饰用料比较时尚运动，以真皮内蚀真皮座椅为主料，乘坐非常舒适，看起来也美观上档次。空间哈佛H6作为一款SUV城市越野性车，在空间上我是非常满意，不管是乘人还是后背箱回老家太给力了。动力哈佛H的动力稍有逊色，1.5T的排量很多人会认为起步比较肉，但是个人认为代步足够，就是泥泞、雪地比较吃力，终究情况不多呀操控操控是哈佛H6的强项之一，尤其是它的转向系统，轻快柔顺很给力，加之我的手动档操控也顺手自如。配置哈佛H6配置在各个款式中搭配合理、功能特别齐全，像蓝牙、右前轮影视监控、倒车影像、220V电源插座等等都特别人性化。舒适度个人认为在驾驶员在1.80m以下乘坐会比较舒适，后排乘员也宽敞，尤其是外出自驾的后备箱更是宽敞。性价比性价比我个人认为是比较高的、物有所值，当然了车无完车嘛。

一般车都不带电子狗的吧，现在所谓的高低配只是含不含导航之类的，而导航也只是提示固定测速而已，如果除了固定测速还需要预警流动测速的建议还是入手台专业的电子狗吧。流动测速预警需要电子狗里面的雷达侦测，才会提示的，一般导航和手机地图之类的这种不带雷达也就无法预警流动测速的，我也是为了预警流动测速才入手的叫谍虎的电子狗，还行

马尔代夫每年5月开始进入雨季，大概到10月过后还不一定停止。雨季期间不只遇到下雨的机率大，风浪也会增强，怕浪的人要注意这点。岛屿度假当然就是要去享受阳光和水的，风浪大，浮潜就比较辛苦，还可能遇到浪大而船不能开，水上飞机不能飞。所以雨季期间，也是马尔代夫的淡季。这个时候去马尔代夫旅游比较便宜一些。12/22~01/04，耶诞节以及新年期间，全年最高价。01/05~04/30，非雨季，这段期间大概在每年四月第三周复活节过后停止。11/01~12/21，雨季渐远，风浪渐退，旺季即将来临，价格上扬。07/21~08/20，雨季内因欧洲人的连假而导致价格稍微上扬的时段。08/21~10/31，雨季末期，价格仍低。05/01~07/20，雨季初期，全年价格最低的时段。

男士佩戴貔貅的话也是有很多方面的讲究，平时需要注意貔貅佩戴的一些禁忌和方法，这样貔貅才会为主人更好的招财催运。佩戴貔貅的方法：
1、佩戴貔貅不仅仅是为了美观，更是为了招揽财气。因此佩戴貔貅吊坠的话让貔貅的头部朝上，佩戴貔貅手链的话，让貔貅的头部朝外。
2、佩戴貔貅可在衣内和衣外在衣内

间隙的大小会影响发动机的点火能力及可靠性一般的火花塞间隙是0.7~1.1mm

这个不一定哦，要看不同时期，国家标准对节能高效电机效率要求。目前的GB/T18613--2006版，Y，Y2，Y3系列电机符合此标准的3级能效标准，是最低要求的效率指标--能效限定值。不属于节能产品。YX3，YE2，YB3，YBX3属于2级能效，为节能电机。但Y系列电机在20世纪80年代，对老的AO,BO,JO系列电机来说，是节能的。GB/T18613--2010~2012版公布以后，2006版的2级能效变为了3级能效，YX3，YE2，YB3，YBX3也就不是节能产品了

裸子植物叶子多针形、条形、披针形、鳞形极少数呈带状银杏叶呈扇形;们叶表面有较厚角质层气孔呈带状分布

我就有V70PRO，N5PRO2就快到货了，原因是V70的安卓不给力，喜欢死机，音质(外放也不错，可以自己调节音质)和视频(1080P，支持几乎所有视频格式，很爽)没话说，不过USB的那个防尘盖有点问题，不开安卓绝对物超所值，就是没无线上网功能，智能MP4不错了……还有那个耳机是地摊货，自己去买个好点的吧，电流声很大哦。onda别考虑了，山寨机。N5PRO2的话你也要有WIFI，不过一般人我相信两个都有的话都会偏向V70PRO，毕竟蓝魔是大牌子，送的东西也很多，还有遥控器，双层贴膜。游戏的话你安卓网下的一般都能玩。

可能有两层意思。一是真的低调，不张扬，是褒义的。二是说某些事情，男的不愿意照实讲，比如经济条件。

480、485是常柴的好，490是云内的好。常柴490提速快，启动初期噪声小；云内490提速不如常柴快，但最高时速可以跑到107，常柴的最多90；云内490噪声启动初期比常柴大，高速度的时候常柴发动机声音就变了，感觉是动力虚脱一样，云内490一直声音一直稳定。另外动力上面，云内490是最好的，加个空调也感觉不出动力不足，油耗也不错。常柴的加了空调明显感觉动力不行了。

大概有两种：1.无线猫密码自带在机身背面或者机身某个位置，进入其设置界面可以进行更改2.无线路由器需进入路由器设置界面进行更改这2种密码无固定形式，你想它是多少就可以是多少

该车的主动预防安全装置配置还是很全面，但它属于微型车，被动保护方面就略显不足。开这类车最好控制好车速，不要太快，尽量避免重大事故！

曝光补偿是一种控制曝光的方式，首先要弄清其原理。调整曝光补偿——A档时改变快门速度、S档时改变光圈，M档时没啥可调整、也完全没有必要调整，所以M档是没有曝光补偿的?。

一、新能源定义：　　又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。　　新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。　　二、新能源的特点：　　新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源，新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。同时，由于很多新能源分布均匀，对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。　　据世界断言，石油，煤矿等资源将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源。

体育加试前可以洗头发，体育加试是体育考试，根洗不洗头没关系。体育加试按总分70分计入初中学生毕业升学考试总成绩，其中平时成绩30分（七年级国家学生体质健康标准测试成绩5分、八年级国家学生体质健康标准测试成绩5分、1000米/800米10分、体育与健康基础知识10分），现场测试40分（必考30分、选考10分），平时成绩由学校自己组织考试，由教育行政部门和招生考试部门进行考查，现场测试由教育行政部门和招生考试部门统一组织，由考生所在的学校具体实施。其中选考项目可以允许学生进行补课（考试当天），每人补考次数最多不能超过2次（考虑到时间关系）。为了刺激体育特长生，特设“+1”分，在表中设有“+1”分的所有项目，只要学生考试成绩超出“国家学生体质健康标准”满分标准的可以另加1分。

兰州到徐州走高速不经过周口的。驾车路线：全程约1479.9公里起点：兰州市1.兰州市内驾车方案1)从起点向正东方向出发，沿南滨河东路行驶1.1公里，左转进入南滨河东路2)沿南滨河东路行驶90米，右前方转弯进入南滨河东路3)沿南滨河东路行驶1.5公里，右转进入团结路4)沿团结路行驶330米，左转进入天水北路5)沿天水北路行驶530米，朝G22/G30/机场方向，直行进入连霍高速公路6)沿连霍高速公路行驶20米，直行进入连霍高速公路7)沿连霍高速公路行驶1.2公里，过黄河大桥，朝天水/平凉方向，稍向右转进入连霍高速公路2.沿连霍高速公路行驶30米，过黄河大桥约540米后，直行进入青兰高速公路3.沿青兰高速公路行驶91.9公里，朝天水/西安/G30方向，稍向右转进入连霍高速公路4.沿连霍高速公路行驶950米，直行进入连霍高速公路5.沿连霍高速公路行驶504.4公里，朝咸阳/三桥/G30N方向，稍向右转进入连霍高速公路6.沿连霍高速公路行驶1.7公里，直行进入连霍高速公路7.沿连霍高速公路行驶21.0公里，朝西安绕城/机场方向，稍向右转进入帽耳刘立交8.沿帽耳刘立交行驶1.2公里，过帽耳刘立交桥约750米后，直行进入西安绕城高速公路9.沿西安绕城高速公路行驶32.4公里，朝临潼/渭南/郑州/城东方向，稍向右转进入方家村立交10.沿方家村立交行驶1.5公里，过方家村立交约110米后，直行进入连霍高速公路11.沿连霍高速公路行驶812.4公里，在徐州/潘塘/G104出口，稍向右转进入柳集立交桥12.沿柳集立交桥行驶1.6公里，直行进入G10413.徐州市内驾车方案1)沿G104行驶410米，右转进入汉源大道2)沿汉源大道行驶2.7公里，左转进入富春路3)沿富春路行驶290米，右转进入元和路4)沿元和路行驶820米，左转5)行驶20米，左转6)行驶210米，左转7)行驶60米，到达终点终点：徐州市

得分后卫（ShootingGuard），由其字义不难得知，他以得分为主要任务。他在场上是仅次于小前锋的第二得分手，但是他不需要练就像小前锋一般的单打身手，因为他经常是由队友帮他找出空档后投篮的。不过也就因为如此，他的外线准头与稳定性要非常好。得分后卫经常要做的有两件事，第一是有很好的空档来投外线，因此他的外线准头和稳定性一定要好，要不然队友千辛万苦挡出个好机会，却又投不进去的话，对全队的士气和信心打击颇大。第二则是要在小小的缝隙中找出空档来投外线，所以他出手的速度要快。一个好的得分后卫总不能企望每次都有这么好的空档，应该能在很短的时间内找机会出手，而命中率也要有一定的水准，如此的话，才能让敌方的防守有所顾忌，必须拉开防守圈，而更利于队友在禁区内的攻势。如此说,得分后卫的命中率一定要很高罗？其实不然。因为我们虽然希望他有较好的准头，但是也别忘了他出手的距离经常都是相当远的，我们总不能希望一个射手投外线要准到比人家篮下打板命中率还高吧！更何况，得分后卫有时也得要自己找机会单打出手、或是在人缝中找空档，所以他的命中率不会太高，这是可以理解的。一般而言，能到四成七、四成八就算是不错了，五成以上已是上上之选。