税负率的计算方法税负率=应交增值税/销售收入。税负即税收负担。实际交纳的税款占销售收入净额的百分比。税负可以单指增值税税负、所得税税负、营业税税负等。也可以把所有本年度上交的所有税款加总计算一个总体税负。

不锈钢材料加工难点主要有以下几个方面：1.切削力大，切削温度高该类型材料强度大，切削时切向应力大、塑性变形大，因而切削力大。此外材料导热性极差，造成切削温度升高，且高温往往集中在刀具刃口附近的狭长区域内，从而加快了刀具的磨损。2.加工硬化严重奥氏体不锈钢以及一些高温合金不锈钢均为奥氏体组织，切削时加工硬化倾向大，通常是普通碳素钢的数倍，刀具在加工硬化区域内切削，使刀具寿命缩短。3.容易粘刀无论是奥氏体不锈钢还是马氏体不锈钢均存在加工时切屑强韧、切削温度很高的特点。当强韧的切屑流经前刀面时，将产生粘结、熔焊等粘刀现象，影响加工零件表面粗糙度。4.刀具磨损加快上述材料一般含高熔点元素、塑性大，切削温度高，使刀具磨损加快，磨刀、换刀频繁，从而影响了生产效率，提高了刀具使用成本。主要是降低切削线速度，进给。采用专门加工不锈钢或者高温合金的刀具，钻孔攻丝最好内冷不锈钢零件加工工艺通过上述加工难点分析，不锈钢的加工工艺及相关刀具参数设计与普通结构钢材料应具有较大的不同，其具体加工工艺如下：1.钻孔加工在钻孔加工时，由于不锈钢材料导热性能差，弹性模量小，孔加工起来也比较困难。解决此类材料的孔加工难题，主要是选用合适的刀具材料镗孔加工（1）刀具材料选择因加工不锈钢零件时切削力大、切削温度高，刀具材料应尽量选择强度高、导热性好硬质合金。对于此类材料淬火零件的加工，可以采用CBN（立方氮化硼）刀片，CBN硬度仅次于金刚石，硬度可达7000～8000HV，因此耐磨性很高，与金刚石相比，CBN突出优点是耐热性比金刚石高得多，可达1200℃，可承受很高的切削温度。此外其化学惰性很大，与铁族金属在1200～1300℃时也不起化学作用，因此非常适合加工不锈钢材料。其刀具寿命是硬质合金或陶瓷刀具的几十倍。（2）刀具几何参数刀具几何参数对其切削性能起重要的作用，为使切削轻快、顺利，硬质合金刀具宜采用较大的前角，以提高刀具寿命。一般粗加工时，前角取10°～20°，半精加工时取15°～20°；精加工时取20°～30°。主偏角的选择依据是，当工艺系统刚性良好时，可取30°～45°；如工艺系统刚性差时，则取60～75°，当工件长度与直径之比超过10倍时，可取90°。用陶瓷刀具镗削不锈钢材料时，绝大多数情况下，陶瓷刀具均采用负前角进行切削。前角大小一般选应－5°～－12°。这样有利于加强刀刃，充分发挥陶瓷刀具抗压强度较高的优越性。后角大小直接影响刀具磨损，对刀刃强度也有影响，一般选用5°～12°。主偏角的改变会影响径向切削分力与轴向切削分力的变化以及切削宽度和切削厚度的大小。因为工艺系统的振动对陶瓷刀具极为不利，所以主偏角的选择要有利于减少这种振动，一般选取30°～75°。选用CBN作为刀具材料时，刀具几何参数为前角0°～10°，后角12°～20°，主偏角45°～90°。（3）前刀面刃磨时粗糙度值要小为避免出现切屑粘刀现象，刀具的前、后刀面应仔细刃磨以保证具有较小的粗糙度值，从而减少切屑流出阻力，避免切屑粘刀。（4）刀具刃口应保持锋利刀具刃口应保持锋利，以减少加工硬化，进给量和背吃刀量不宜过小，以防止刀具在硬化层中切削，影响刀具使用寿命。（5）注意断屑槽的磨削由于不锈钢切屑具有强韧的特点，刀具前刀面上断屑槽修磨应合适，从而使切削过程中断屑、容屑、排屑方便。（6）切削用量的选择根据不锈钢材料特点，加工时宜选用低速和较大进给量进行切削。（7）切削液选择要合适由于不锈钢具有极易产生粘结和散热性差的特点，因此在镗削中选用抗粘结和散热性好的切削液相当重要，如选用含氯较高的切削液，以及具有良好冷却、清洗、防锈和润滑作用的不含矿物油、不含亚酸盐的水溶液，如H1L－2合成切削液。采用上述工艺方法，可以克服不锈钢的加工难点，使不锈钢在进行钻、铰、镗孔时刀具寿命得到极大的提高，减少操作中磨刀、换刀次数，在提高生产效率和孔加工质量、降低工人劳动强度和生产成本方面，能取得令人满意的效果。

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穷人可以出国留学，家庭条件不好可以申请全额奖学金，在留学期间在外做兼职。这样费用就不是问题了。留学：留学，旧称留洋，是由留学生一词省略而来的，一般是指一个人去母国以外的国家接受各类教育，时间可以为短期或长期。在中国大陆，学生把前往香港、澳门等地区的学习也称为留学，这是由于这些地区有着不同的教育制度。另外，美国等国家组织的一类海外短期的交换学生计划，其英文名字“Studyabroad”直译也为留学，中国大陆称为海外交流。因为留学国家和地区的不同，留学所需要的条件也不一样。新趋势：第一个趋势是低龄化越来越多了。低龄化是未来的一个主流。2000年，在新东方教室里面坐的是大学生为主的，2010年后是中学生越来越多了。中国出国人群的比重，可以明显看出来，高中生毕业到国外留学的比例在过去几年递增得特别快。第二个就是读商学院的人越来越多了。我们知道从2008年金融危机开始以后，很多人都会受到未来职业发展的瓶颈，在金融危机的时候跳槽不是好跳。与其这两年在公司里面不上不下，不如去充电，读完MBA之后机会会更多一点。第三个是家长和学生的选择越来越理性了。过去，中国的家长和学生看的是排名，家长对留学越来越懂，开始看大学的专业排名，看成绩的选择了，看未来就业的前景了。

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BOOT-MODE和OBD2不一样，OBD2改写不用拆下ECU。插换EEPROM、BDM、BOOT-MODE都是需要拆下ECU进行读写的方式。1.插换EEPROM:这个好理解，芯片焊接的活儿。2.BDM:通过专用的针脚，把ECU电路板上的一些金属触点与读写设备连接，进行读写操作。3.BOOT-MODE:一种特殊的BDM方式，除了需要连接ECU电路板上的一些金属触点，还需要对ECU进行加电并连接一些电阻，同时读写ECU的步骤要求比BDM严格。-----用“BAIDU图片”搜索“ECUBDM”能找到很多实际操作的照片

1本田靠发动机活2丰田靠可靠性活3宝马靠操控活4奔驰靠内饰活5奥迪靠灯活6大众靠信仰活思域的发动机虽然有点老但很可靠，1.8的排量2.0的动力1.6的油耗，百秒加速不到10秒

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这种情况应该是机油冷却器坏了%A或者变速箱油散热器坏了。。一般机油冷却器坏的几率多

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