国产版本全为2.0T3.2L仍有进口销售全系配备quattro四驱和双离合变速箱车身小巧精干,既紧凑又高级驾驶感受保持了奥迪一贯的厚实质优点:车身尺寸相对紧凑,在日常城市使用比较方便合理;设计风格保持了奥迪家族高级感,又不失时尚;车厢设计精美,做工严谨,有高级感;2.0T发动机动力足够强劲;7前速双离合变速箱传动直接,反应快、效率高;底盘刚性强,悬挂和轮胎规格高,过弯极限非常高;高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色(几乎没有开SUV的感觉);quattro四驱加上ESP等,提供比预期更强的越野能力;尾厢平整,遮盖板自动掀开,比一般SUV方便;后排座椅折叠便利,尾厢多个网袋可应付各种用途;可制冷和加热的杯座细心实用;座椅有加热和通风功能,且调节幅度精细;B&O音响表现出色;安全设备齐全(除入门的进取型缺少后排侧安全气囊)。缺点:动态转向系统助力不够自然线性,过弯指向性不够好;动态模式时,方向盘低速重得让人不可接受;2.0T发动机声音不够高级,加速时噪音较大;双离合变速箱低速挪车时反应较慢,换挡偶尔有顿挫(不排除是样车原因);高速风噪出现时间太早(大约100km/h时就出现);车厢有一定的“共鸣”效应;后排纵向空间比同级车略小(但横向宽度比较出色);国产版入门车型装备非常“斋”。