五菱宏光，26000公里，车门。车窗的玻璃比较响，地盘也响，这个说明汽车在发振发动机嗡嗡是正常的，只要是噪音不是特别响亮/发动机声音不清晰说明发动机机脚垫破损，脚垫是橡胶材质的时间久了会坏。发动机机脚垫是垫在发动机和车体之间，缓冲作用，减少发动机振动造成的车辆抖动。去看看吧

速腾和景程,外表都可以.不过速腾内在好,这是不容置疑的.德国车嘛,既省油又安全.我07年买的一车海豚灰1.6的,开了一年,性能非常好,非常皮实.雪佛兰是美国通用的,肯定不如速腾省油,况且通用公司闹破产,相信对景程来说不是个好消息.两者价格一摸一样,最低价都是13.88万,不过都能少.速腾的颜色,我建议你买白色的,银白的或者海豚灰的,千万别买黑的,会显的小的,景程一般都是黑色的.大家对速腾的评价是:小马拉大车,认为动力不足.本人认为,完全满足需求,毕竟很省油啊.我开,百公里一般7,5升左右.

孪叶苏木又叫巴西柚木，主要产于南美，在欧美又称樱桃木，档次很高。孪叶苏木是一种引人注目的红色木材，具有多种特性，其褐红色及非凡的硬度使其极具吸引力并广受欢迎。因其硬度极高，耐碰撞能力极强，而且其鲜明的色泽更适合体现家庭的温馨与主人的高贵。目前在国际市场上常处于 “供不应求，有价无市”的状况，更显其高贵品质。

学分绩点总和就是平均绩点乘以总学分，一般学校都算平均绩点的，总和就是没除，我一开始看错啦，不好意思。绩点通常不影响毕业，只要拿到规定的学分，也就是修满多少课程，这些课程都达到60分就行了。绩点通常是用来评奖学金的，绩点的算法是（单门的分数-50）除以10乘以该门学分，然后全部相加，再除以总学分，比如说高数82分，4学分；物理78分，3学分，那么绩点就是(3.2*4+2.8*3)/(4+3)=，而学分绩点总和就是3.2*4+2.8*3一般来说绩点不影响毕业，但是有的学校学院会有特殊要求，比如说我们要求所有主干课程必须平均绩点达到2.0（也就是平均70分）才可以拿到学位证书。30确实蛮低的，不过不晓得你学分一共多少啊，你用30除下，就知道你水平了，结果1=60，2=70,3=80,4=90,4.3=93

你怎么没有补考呢，跟体育老师说说好话，最多买点东西，一般都让你过了。你可真笨。

刹车分泵漏油，没有别的办法，只能更换新的刹车泵，同时还需要换新的刹车油。　　刹车泵分为刹车总泵和刹车分泵，刹车总泵在发动机舱，与刹车油壶相连，刹车分泵安装在四个车轮上，所以在判断故障的时候要注意区分，确定具体是哪一个泵漏油。　　刹车泵漏油，比较严重的故障灯都会报警的，只要刹车系统报警或者感觉刹车失灵了，就要及时检查刹车油是否在标准范围之内，刹车油缺失比较严重，就可以判定漏油的，至于是刹车泵漏油还是油管漏油还需做进一步的判断。

个人觉得dvd专车专用导航仪比较好，屏幕大，看的更清晰。可以接入车内音响。要性价比的话可以用天缘dvd导航仪，1000到2000的都有，功能全面，带正版导航地图。

这两款车相比较来说，肯定是森雅性价比高，整车质量更好，故障率低。

下午六点还有紫外线的，紫外线不会因为看不到阳光或者感觉不到热度而不存在。
阳光中的紫外线，能穿透云层的有UVA、UVB两种，UVA主要破坏皮肤的胶原蛋白和弹性蛋白，使人的皮肤水分流失、粗糙、暗淡、老化、松弛、出现皱纹等，UVB的70%会被角质层组织吸收，直接作用在细胞DNA和角化细胞上，导致晒伤和晒黑。通俗来说，UVA会使皮肤老化，UVB会把人晒黑。值得注意的是，UVA是全年存在的，UVB则在冬天时相对较弱。玻璃、云层只能阻挡和吸收UVB，UVA却畅通无阻。

看你个人喜好。都是厂商的公升级得意车型。1、动力:CBR1000扭矩大一点，马力R1大一点。2、外观:个人喜欢CBR1000。3、声音:雅马哈09款以后使用十字曲轴技术，声音和直四不同，和V缸声音有点类似。4、操控:个人感觉R1偏向赛道，CBR1000适合日常驾驶，而且上赛道不输给其他车型。

π水杯是把我们喝的酸性水改变成碱性水，来调节身体的酸碱平衡，来补充身体必须的矿物质和微量元素。

第一、选主幻兽主幻兽的选择并不是分数越高越好，而是要主属性分高，副属性和初始属性还有幸运值三者皆低，最好还要扣分。所谓主属性，就是每次主属性幻化时会加分的那个。比如，战士攻防型就有攻和防两主属性，要的是这两主属性的成长高，副属性和初始属性都要低。懒的上游戏找幻兽做图，我就做个对比简单说明一下。如有两攻防型幻兽，一个：生命120，攻50/90，防78，魔防31，生命成长52%，幸运65，不用看了，这个幻兽起码初始1星。另外还有个幻兽，生命20，攻12/21，防11，魔防9，生命成长21%，幸运47，但是他的攻成长和防成长却有加分，总体分在千载或万众的样子。那主幻兽必选第2个幻兽。至于为什么下面再进行说明。第二、幻兽幻化幻兽的幻化加分在25、26星的现在就只能加5、6分了，要注意的一点是，你的幻兽如果不是雷相性，那在幻兽的主属性成长分达到1500的时候就会开始要求副幻兽的相性必须和主幻兽一致。记得你的主幻兽在15星左右会要求相性，所以一开始就应该把3星同相性的O幻兽存起来备用。第二，就是我最想说那发帖人误导的地方，5-10星幻化初始？那简直就是天大的错误，这样只能导致你幻兽幻化时对副幻兽的要求的提前到来。我测试过很多次，对副幻兽的要求是按照主属性总分来判断的，比如1500要求相性，多少要求副幻兽达到300、350、400、450等等之类的，其实里面大有问题。其实这对副属性的要求还存在着幻化次数，幻化副属性和初始的次数等等有关。确实，如果你找到一个好的初始幻兽或副属性幻兽，一下子给你的主幻兽加了100多分，那是大快人心的事，但是这个早幻也是100多分，晚幻也是100多分，对你来说你并没有损失，可是要是早幻，那就可能导致对副幻兽要求的提前到来。你想想看，如果同样星数的幻兽，人家吃6星你却吃8星，这里的损失有多少？因此建议对主幻兽进行副属性以及初始的幻化时间是在幻兽28星以后。因为28星以后幻兽主属性幻化只能加3分的样子，对副幻兽的要求是5星左右，这时候幻化初始和副属性非常合算。在养龙的时候，我孵了N条龙，最终选一条龙作为主幻兽，其他龙全部存在5个小号里，一个未动，在我幻兽28星的时候，是全部靠的副属性和初始，这样加分多而快，而且不需要练副幻兽。第一点所说的选择原因就是这样，初始和副属性越差，后期副幻兽就越好找，幻化速度快，加分多。第3点，在副属性和初始幻化幻兽的选择上也很多秘诀。举例子说明两点，一、循序渐进。你的攻防幻兽防御25，两个副幻兽，一个42，一个65，肯定你拿第2个幻兽做副幻兽去幻初始会加分多，但请你循序渐进，在选副幻兽的时候不妨给他们编个号，比如副属性1、副属性2，低的那个42排前面，按顺序吃。为什么呢？因为幻兽幻化的初始和副属性越多以后就越难找副幻兽，多一次个选择就是多一次幻化，一定要一个也不能浪费，这其实在加分上还是有优势的，下面我来说明，而且绝对是省钱的大好办法，少一次幻化少买一次XO和O吖！大家应该知道，副和初始的幻化加分是两幻兽差的70%，也就是说，拿前那三个幻兽来说，如果你的主幻兽防御25是+10分，42+40分，65+120分。那你幻40的是加21分，防御变成37。如你幻的是65的，那就是加分78，防御变成53。但如果你先幻40再幻65的，算一下，那将加83分，防御变成57。是不是有区别？不要贪图一下子加分多，要长远考虑，这是幻幻兽必须具备的运算能力。第4点，要经常物色幻兽。小号容易出好幻兽，这是为什么，我也搞不懂，要每天花上2个小时左右的时间在市场物色幻兽，专看100级以下的人物，特别是40左右的千万不要漏看。初始好看，一比较就出来了，副属性要求有一定的数学基础了。成长率的计算是（数值-初始数值）/等级。在这里必须要提到的一点是，口号：0。1都要不放弃。比如，你的幻兽副属性成长是9。082，或者初始生命是118，那成长9。083和生命119的幻兽要不要？多数人都认为这样的幻兽没要头，70%啊，哪有分加？这种想法是错误的，我可以告诉你准确的数据，这样的副幻兽幻下也能加3分，而点是全加，也就是说118生命的主幻兽幻初始119的副幻兽，幻后主幻兽的生命变成119，加分还是有3分的样子（后期，我这118什么数据是乱列的，意思就是到你的幻兽副和初始都很难找的情况之下）。我的龙在冲区第一的时候就是这样幻，那时候副幻兽要求吃8星，就算我钱多，合个8星副幻兽出来也是要时间的，但是这样幻初始或副却只有一良一上两饲料就可以搞定。而且合8星也不一定能加到3分，有时候只加1、2分。说到这，就必须说，良和上品饲料在后期是大量需要的，这样可以直接省略掉练O幻兽的时间

建议把手机和360手机助手连接，用360手机助手就可以卸载手机软件了。

panamera是保时捷车。保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

正厅级别1、浦东新区是副部级别开发区、区长、书记是副部长、副省长级别（相当于上海市副市长级别）；2、浦东新区二把手（副职）一般是正厅级别，比如副书记、副区长都是正厅级，相当于上海市财政局局长、宝山区区长、江苏省常州市市长级别。

德国百斯巴特，我们厂里面就是用那个，我们主管是奔驰4S出来的。所有设备和厂房设计都是根据国外的模式由他推荐的，确实好用！但是可能比一般要贵

1.并联电抗器。一般接在超高压输电线的末端和地之间，起无功补偿作用。电力系统中所采取并联电抗器。因为轻空载或轻负荷线路上的电容效应，以降低工频暂态过电压。通过调整并联电抗器的数量来调整运行电压。超高压并联电抗器有改善电力系统无功功率有关运行状况的多种功能。同时使轻负荷时线路中的无功功率尽可能就地平衡，防止无功功率不合理流动同时也减轻了线路上的功率损失。防止发电机带长线路可能出现的自励磁谐振现象。当采用电抗器中性点经小电抗接地装置时，还可用小电抗器补偿线路相间及相地电容，以加速潜供电流自动熄灭，便于采用。2.串联电抗器主要用来限制短路电流，也有在滤波器中与电容器串联或并联用来限制电网中的高次谐波。

一般汽油的密度在0.7-0.75之间，也就是说，一升汽油大概是1斤4两到1斤5两之间

《道路交通安全法》第十六条规定:“任何单位或者个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。”对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。改装车辆上路行驶属于违章，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会处以罚款、扣证等处罚。总之，关键的不是改装，而是年检。