因为有的XP安装盘里面没有集成SATA控制器驱动,如果你的硬盘接口模式是AHCI的话,那么XP安装过程会无法识别到你的SATA硬盘,导致无法安装.这种情况下就需要更改硬盘模式为IDE了.有时候我们安装ghost版本的系统总是蓝屏，或者引导winpe无法找到硬盘（没有c盘、d盘„„）其实这是BIOS硬盘接口的设置问题，大多数笔记本默认都是SATA Device Mode。需要改动一下。改为兼容模式。
各品牌笔记本的设置方法（组装机一般看主板说明就可以了。看到SATA字样后回车，然后选择compatible即可）
戴尔（DELL）：
开机过程中不断按F2到BIOS，依次到Onboard Devices-------SATA Operation，在这里选ATA，按回车键后选YES。然后按ESC键，然后选择Save/Exit后按回车。
宏碁（ACER），易美迅（eMachines），捷威（GATEWAY、奶牛）：
开机按F2进BIOS，用键盘的右键选择MAIN，然后用下键选择到SATA mode，然后按一下回车键，然后选择IDE，然后按F10，再按一下回车键
华硕（ASUS）：
开机按F2进入BIOS，在Advanced-----IDE Configuration------SATA Operation Mode这里选Compatible，然后按F10再按回车。
惠普（HP）：
HP 的新机器是图形版BIOS，用鼠标就可以操作。开机按F10进入bios，在System Configuration------SATA Device Mode，在这里可以选AHCI或IDE，用鼠标就可以点击，选择为IDE，然后按左下角的“X”按钮，选YES。
或者是开机时按F10进入BIOS，把“Enable Native Sata Support”这一项设为disable ，按F10保存退出。
或者是开机时按F10进入BIOS，在 System Configuration --------Device Configurations中找到SATA Native Mode，将它设置为
Disabled ；按F10保存退出。
神舟：
开机按F2到BIOS，在Advanced中把光标指向HDC Configure AS这一行，按回车键，选择IDE，按回车键，按F10，再按一下回车键。
联想THINKPAD:
开机按F1键到BIOS，依次到Config----Serial ATA(SATA)----SATA Controller MODE Option(在这里选择为compatibility)，然后按F10然后按回车。
联想：
开机按F2进入BIOS，在Configuration------SATA Mode Selection这里按回车键选IDE，按F10再按回车。
或者是开机按f2进入BIOS设置，configuration项下有sata controller mode选项，选compatible为兼容（ide）模式，选ahci为sata模式，这里我们选择为compatible模式，然后按f10再按回车键退出。
东芝（toshiba）：
开机按F2进入BIOS，在Advanced-----SATA Controller MODE这里选择compatibility，然后按F 10再按回车。
同一个品牌的机器也可能BIOS也不一样，那就有不同的设置方法，但大体上都差不多，互相参看着也就都会了。

这个分数可能比较难这个两个学校本质上没什么区别但是广西水利电力职业技术学院比广西电力职业技术学院的面积大很多。双方的师资力量的相当的。水利电力的专业在土木工程这一块比较占优，（关于电力的专业也很强）电力的高压输配电是王牌专业进这样的学校要是有电力部门关系的话可以选择学习关于电力方面的专业要是没有的话最好不要去学，因为即使可以读的话进这些单位的机会也不是很大。当然你要是可以进王牌专业的话那就不同啦不过这些专业要分都很高

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。制冷剂是否充足可通过干燥罐上的观察孔看出，有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需要补充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏先不要急于补充，应先检查是否有制冷剂泄漏，因为空调系统的故障有80%以上是由于制冷剂泄漏引起的。而冷媒泄漏通常是由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成的。泄漏故障修复后有一个必要的程序就是补充冷冻机油，同时，将系统内抽真空并充加制冷剂。在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，如果使用了劣质或不同型号的冷媒，将导致压缩机异常、制冷不良、管路腐蚀、泄漏、管路爆炸、重要部件损坏等。空调故障最普遍也最简单的原因是散热不良。散热不良导致制冷剂不能按照设计要求的压力、温度和物态在系统管路中循环。汽车空调在正常情况下制冷剂(134A或R12)不会消耗，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“健康”的一个重要环节。比如马自达6的标准制冷效果是6.3摄氏度到8摄氏度，超出这个范围就表示空调系统存在问题。空调系统中另一个重要部件———空调滤清器也能对制冷效果和驾乘者所处空气环境造成直接的影响。如果空调滤清器上沉积了太多灰尘，不仅会对过滤效果造成影响，还将降低空气的通过量，抑制制冷表现。因此，在做空调及制冷系统保养时，空调滤清器必须清理(用风管吹掉灰尘)，不能清理干净的，维护人员将建议车主进行更换。最后，空调不制冷可以检查系统压力是否正常。一般来说，正常的空调系统低压端的压力为2—3bar，高压端的压力为15—25bar，因车而异。正常的空调压缩机应该用手就能轻松转动，如果用工具都转不动，就可以认定压缩机抱死，必须更换。如果检查发现高压端压力特别高，低压端压力特别低，那很可能是干燥罐或膨胀阀出现故障，当换则换。尤其是运行了5年以上的车辆更要常检查这些部件。

夜肖有鼠，牛，虎，鸡，狗，猪六个肖，因为酉时、戌时、亥时、子时、丑时、寅时对应的应为夜晚，所对应的生肖为：酉（鸡）、戌（狗）、亥（猪）、子（鼠）、丑（牛）、寅（虎）。所以“夜肖”指的是：鸡、狗、猪、鼠、牛、虎，这六种生肖。

SOHC表示单顶置凸轮轴发动机,就是只有一个顶置的凸轮轴,这个凸轮轴同时负责进气门和排气门的开启和关闭动作.DOHC表示双顶置凸轮轴发动机,就是只有两个顶置的凸轮轴,一个凸轮轴负责进气门的开启和关闭动作,一个凸轮轴负责排气门的开启和关闭动作.SOHC和DOHC是不同时段的产物,后者比前者在结构上复杂,对于汽车的性能上的影响就是,后者对于配气过程控制的更好一些,更有利于进一步控制进排气系统,在燃油和经济性上面,也更好一点.一个技术较早,一个技术较新.

您好：关于您咨询的买车问题，轩逸这款车店里有现车，但是现车并不是很多，因为最近销售量比较大，所以建议您及时去店里预定，购买这款车不需要加价。

致道专注于为企业建立、维护和传播品牌形象，以及加强客户关系，通过对企业进行规划、实施和监督等一系列营销工作。帮助企业实现以下效果：优化企业组合，提高企业的经济效益帮助企业更好的满足消费者的需求，有利于企业的持续发展帮助企业整体营销策略的整合帮助企业长远规划与近期活动的整合帮助企业开展长远化营销

“今后，只需患者眼底照片，十几秒后影像人工智能诊断系统就会自动识别病灶。”西安市第四医院眼科主任医师郑波滑动着鼠标向记者展示刚刚建立的大数据库高兴地说，大数据库的建立为项目今后实施打下坚实基础，待项目实施后，可避免糖网病患者因病致盲，做到早发现早治疗，让糖网病患者受益。郑波口中的“项目”即腾讯AI影像筛查项目，这是西安推广PPP模式以来在医学诊断领域的一次成功实践。人工智能技术有效提升了医生诊断的准确度2017年10月31日，在陕西省互联网信息办公室指导、腾讯公司主办的2017年“互联网+”数字经济中国行·陕西峰会上，西安市第四医院携手腾讯公司成立人工智能医学影像联合实验室，共同启动眼底筛查临床预试验。试验开展两个月以来，市第四医院依托腾讯觅影的图像识别、深度学习等人工智能技术，对眼底筛查工作进行深入的研究和实践，辅助医生进行眼底筛查，有效提升了医生诊断的准确度，使广大患者享受到“互联网+”带来的好处。通过这次成功尝试，让广大医疗工作者意识到互联网人工智能技术对于辅助医疗诊断，弥补优质医疗资源紧张和医疗水平分布不均衡的差距有着重要的推动作用。糖网病患者容易错过最佳治疗时机糖网病是“糖尿病视网膜病变”的简称，是常见的视网膜血管病变，也是糖尿病患者的主要致盲眼病。中国是全球Ⅱ型糖尿病患者最多的国家，随着糖尿病患者的增多，糖尿病视网膜病变的患病率、致盲率也逐年升高，是目前人群中第一位的致盲性疾病。循证医学研究证明，高血糖、高血压、高血脂是糖尿病视网膜病变发生的重要危险因素。“因为糖网病早期往往没有任何临床症状，而一旦有症状，病情已较严重，如患者视力下降、眼底出血，容易错过最佳治疗时机，所以糖网病的治疗效果取决于治疗是否及时。但是由于眼科医生匮乏、居民重视程度不高，目前糖网病筛查的比例不足10%。”郑波略感遗憾地说。据相关部门统计，目前87%的糖尿病患者就诊于县级及以下医疗机构，但是糖网病的基本诊疗措施和适宜技术却在三级医疗机构实施。人工智能识别很快就能诊断出糖网病西安市第四医院眼科副主任医师张妍春告诉记者，目前西安市建档的糖尿病患者有20万人，临床诊断的需求越来越大，而各医院影像诊断医生都短缺。“然而，糖网病是可预防性的，只要及时发现并通过有效治疗和管理可治愈率达95%。现在好了，腾讯觅影将眼底糖网筛查和辅诊技术运用于医疗诊断，辅助医生对高发病人群开展医疗影像筛查和临床诊断，有效提高筛查准确度，进一步提升医院在影像诊断方面的诊断效果。”张妍春称，该项目不仅诊断速度快且准确率高，人工智能识别十几秒就能诊断出糖网病，大大优化糖网的筛查工作，并优化患者看病流程，节约医生时间。未来的人工智能将帮助基层医院更好地筛查糖网患者，从而让需要治疗的患者尽早治疗，进而大幅度降低社会总医疗成本。据悉，腾讯觅影是腾讯公司利用人工智能技术与医学大数据结合推出的AI医学影像产品，把图像识别、深度学习等领先的技术与医学跨界融合。张妍春所说的就是人工智能识别糖网病，是西安市第四医院在今年与腾讯觅影的深度合作，继续扩大病种辅诊范围的项目。后期还可实现远程医疗辅助诊断“该项目启动后，我们已经着手开展糖网病数据库的建立。发挥医院医联体、眼科联盟的优势，收集患者影像数据，然后提供给腾讯公司，利用人工智能技术，可实现秒级精准阅片，并可根据影像结论实现疾病诊断、分级诊断、病灶标识、病例自动生成、治疗方案建议及病情发展预测等全环节的诊疗辅助工作。”张妍春表示，人工智能系统与医生的协同诊断，不仅能解决目前医生资源不足的问题，缓解医生压力，也能够大大降低医疗成本。未来，利用人工智能进行糖网病筛查时，患者只需利用手机、手持式眼底照相机以及专业眼底设备拍摄眼底照片，上传到系统或者云端，然后输入自己的病史（也可以是医生输入），系统就会自动给出辅助参考意见。然后再将需要后续深度检查治疗的患者交由医生复查。无糖尿病视网膜病变、轻度无需后续深度检查治疗的患者，给出健康指导建议。张妍春介绍说，后期医院还将尝试在医疗联合体内部推广和使用影像及病种筛查技术，实现远程医疗辅助诊断和影像结果互认。在推动全民健康医疗大数据中心建设方面，可以探索腾讯觅影接入区域医疗信息平台，专门就影像诊断技术应用进行合作，进一步提升我市医院“互联网+”智慧医疗应用水平，为下一步建设全民健康医疗大数据中心打下良好基础。?内容来自凤凰网

这好比丰田和雷克萨斯，丰田是总体的牌子，雷克萨斯就是一个独立的标志，你不能说雷克萨斯不是丰田的。但雷克萨斯就是丰田汽车的一个品牌，还是豪华品牌，相同的汽车，用普通的丰田标志卖20万，贴个雷克萨斯标志，做点改动，就能多卖几万十几万。这就是一个品牌的价值所在，用一个标志改变汽车的价格和消费者的心理需求。有钱消费，何不比买个豪华品牌来彰显一下自己？福特和野马就差不多这样子，虽然，野马的命名是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。但个性的品牌标志可以彰显自身的价值，增强消费者的心理需求。所以，你希望野马贴福特标志还是野马标志。我自己觉得，我还是希望贴野马标志，自己知道是福特产就是了，一个汽车标志也有他的历史和代表之作，难度野马就不配这个标志么？

有太多的品牌吗有国内的国际的看自己喜欢，最重要的是要有一定的专业知识才行，建议你网上搜-----化雨老师他在美容方面帮助了很多人，经验也比较丰富，可以请教一下

两种车我都开过日本车都是样子货发动机有点软普桑动力只能说凑活但内饰和减震太差劲半斤八两！

微店找店铺只需要在上方搜索框内输入对方微店的名称，点击“搜索”，最后点击“店铺”选项，再点击“进店”即可。微店网由深圳市云商微店网络技术有限公司运营。是全球第一个云销售电子商务平台，微店网的上线，标识着个人网商群体的真正崛起。开微店无需资金成本、无需寻找货源、不用自己处理物流和售后。

是真的，因为传祺GS51.8T配备了i-4WD只能适时四驱系统及欧陆高端SUV底盘，加上强劲的1.8T发动机，让传祺GS51.8T整车达到49%爬坡，超越了众多SUV车型，比如东风本田CRV、东风日产奇骏、奇瑞瑞虎、日产奥丁、圣达菲、长城哈弗等等，想要买一款越野车，买它准没错。

因为品牌的认知度目前比较低所以开的人少，但是斯柯达的品质是毋庸置疑的，百年的历史加上现在归属大众集团，许多的技术都与大众共享，而且性价比比较高，尤其是目前明锐使用的1.8TSI发动机技术含量非常高，动力表现在同级车中是遥遥领先的。马上要上市的法比亚也是一款在欧洲很受欢迎的小车，比异“姓”兄弟Polo更具吸引力。

尼桑天籁的档把应该是能换的,不过要去4S店有专业人员操作才可以的.

味道挺好的，至于你自己喜欢不喜欢，看个人爱好，毕竟每个人的口味都不一样的，适合自己的最好吃。

gho装系统的方法：将gho文件和gho安装器放到同一目录，双击打开安装工具，选择“还原分区”，映像路径选择gho文件即可。gho是一种系统备份文件，可以用来恢复操作系统，相当于安装或重装系统，gho格式的文件可以是自己备份，也可以是网上下载。

“皇帝”的由来历史上把君主称为“皇帝”，是从秦始皇开始的。在此之前，中国的最高统治者称“王”或单称“皇”和“帝千古一帝秦始皇”，如周文王、周武王、“三皇”、“五帝”等。春秋战国时期，周王室衰微，诸侯争霸，一些国力强大的诸侯国的国君也自称为王，如秦王、楚王、齐王、赵王、燕王等。公元前221年，秦王嬴政灭掉六国，平定天下。嬴政自认为这是亘古未有的功业，甚至连三皇五帝也比不上他，如果不改变“王”的称号，“无以称成功，传后世”，于是让李斯等人研究一下怎么才能改变自己的称号，以显示自己的“丰功伟绩”。李斯等人商议后报告秦王说，上古有天皇、地皇、泰皇，泰皇最贵，可改“王”为“泰皇”。秦王反复考虑，认为自己“德高三皇，功过五帝”，决定兼采“帝”号，称为“皇帝”，以彰显自己的尊贵。

现在正是磨合期，油耗会高点，油耗慢慢就会下降，这个也因人而异，经常市区、刹车，加速都会影响油耗