螺栓扭断在实际的工作生活中会经常遇到，多发于工业中。

发生有多种情形：

螺栓扭断后，剩余部分还有部分剩在外面，而且整个螺纹没有损伤，这种情况是最易操作的了，可以用工具（尖嘴钳子，或者克丝钳等能夹住的）夹住露在外面的部分，往回扭，将扭断的螺丝取出来。

螺栓扭断后，没有剩余部分露在外面，不过整个螺纹没有损伤，这时可以用断头螺栓取出器将其取出来，断头螺栓取出器是个反丝的自攻丝,在市面上一般的五金店都有卖的，也不贵。如果没有螺栓断头取出器，简略地办法还可以用个小錾子倾斜顶在螺栓的断面上，用锤子等敲击工具沿着螺丝拧出的方向轻敲，也可慢慢将其取出，成功的几率也是很大的。如果取不出来，可以考虑下述3的做法。

有的螺栓扭断后，有剩余部分在外面但螺纹有所损伤，用上述两种方法试验后，有可能取出，也有可能取不出，取不出的时候，可以考虑用电焊焊一个螺帽在断丝处，沿着螺丝拧出的方向，试着将其取出，若果取不出来，可以考虑下述4的方法。

有的情况很糟糕，就是断头螺栓没有露在外面的，而且螺纹也遭到破坏，根本无法用上述方法拧出，这是可以根据情况，如果可以用电钻的话，用电钻将其钻坏，取出残片，然后处理工件的螺纹。

在4的情况发生时，还可以考虑用电火花来将其打碎，做一个电极，将其慢慢破坏掉，破坏掉之后，将其残渣取出，用丝锥将原工件的螺纹重新绞丝，然后再拧新的螺栓。

另外还有一种情况，需要根据当时的情况来看，就是把整个螺丝和其固定的工件部分整体破坏掉（办法可以是电钻，也可以是电火花，根据实际情况,如果太硬，只能选择电火花），然后焊接一块儿适合工件的材料，焊接好并处理好后，在需要上螺栓的位置重新钻孔，加工出螺纹，拧入新的螺栓。

99没有直接的sch与pcb的对应建议你升级到AD8以上，所有的自带元件都有对应的封装库，很方便，而且很多功能得到了增强。我现在用的就是Ad8.3

没有办法的事。这个还是个小问题，大问题是冷车时淬熄效应的存在，冷车磨损较大。目前在研或在用的专用甲醇泵均没有经过长时间的考验，可靠性还有待进一步提高。

检查机身的标签，不同品牌的标签位置可能会有差异。也可拨打石头科技服务电话:400-900-1755或关注微信号问客服进行查询sn码的。

锥度计算式：1：20=（大D-小D）：锥长1）圆锥已知：直径D、锥高h，求锥角aa=arctan(D/h)——（°）2）锥台已知：大直径D、小直径d、锥台高h,求锥角aa=arctan[(D-d)/h]——（°）

观察蜜蜂翅膀的振动频率。蜜蜂翅膀振动频率快时，声音大，说明是去采蜜，因为这是的质量小。蜜蜂翅膀振动频率变慢时，声音小，说明是采蜜归来，应为质量变大。

组合支付分期还款都是从银行卡自动扣钱，只要在还款日前几天把钱存进银行卡，到了还款日那天银行就会自动扣取。如果还款日那天没有扣取，就要自己去手动还款了，还款日不还款，属于逾期，是要收取滞纳金的。银行的分期还款是当客户没有能力一次性偿还信用卡透支金额时，为了避免按照全部消费额度来罚息而推出的分段还款业务。

在行驶证或机动车登记书上都有，叫车辆识别代码（VIN）（车架号），早字母和数字组成，一般后6位都是数字。

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机动车在禁止左转弯的十字路口实施调头行为的是属于违章驾驶。　　十字路口禁止左转弯有两种情况，一是车辆目前行驶的道路比较小，只能设置一条行驶路线，二是左转弯过去的道路为禁止通行路线，所以，道路设置了禁止左转弯的标志。　　在禁止左转弯的十字路口实施调头行为，必然会影响对面绿灯放行以后正常通行的机动车，容易发生交通事故。　　碰到这样的情况，建议机动车根据现场实际情况先右转弯进入十字路口的另外车道或者直行到前方路口在确保安全的情况下实施车辆调头。

开启之后可以全天24小时让手机显示的色温随环境进行白平衡自动调节。如当环境色温过冷或过白时，手机自动调节成相同的偏白色温，当环境过暖或是过黄时，手机又自动调节成相同的偏黄色温，同理其它环境，它是时实自动调节。而同类的"Night Shift"，它不能让手机自动实现，它是依据GPS定位与时钟设定来大概推算时间点，然后根据这个时间点来实现类式"True Tone"的白平衡调节功能，它不是实时调节，需要手动调节。

剥冬笋方法：先切直切一刀，深度以刚刚到笋肉为好；到尾巴部分，用到转一下80-90角度，断开笋壳；把笋一扭，就剥壳成功了。冬笋是立秋前后由毛竹（楠竹）的地下茎（竹鞭）侧芽发育而成的笋芽，因尚末出土，笋质幼嫩，是一道人们十分喜欢吃的菜肴。主要产区为江西（农佳源冬笋）、浙江一带。虽然采挖冬笋影响竹子繁殖，但合理采挖不仅可以保证竹子正常生长，也可以增加经济收入，满足消费者需求。

今年只有一半的新生在基础学院，明年开始入学的新生直接到本部上学。大一新生一般上数学、英语、线性代数、法律基础、计算机基础等基础课，因不同专业会稍有不同，但基本都一样。必修课都是统一上，一般以专业为单位，大一可自由选的课程只有一门学校到时会通知的。一般像健康教育，计算机基础，这样德科都是全院都要上的，学士一般不超过32学时，必须上。以后每班会有班导师，常年看不到人，一般每个专业有导员，没事也不露面，请个假什么的才有用。上大二班导师和导员换不换没有规律，看学校安排

高分子材料一般是有机物质的纯净高聚物加上各类助剂、添加剂、填料构成的，所以一般为混合物，但如果说聚乙烯、聚丙烯、等等，此类高分子则为纯净物。

整体结构都是钢构的话，要根据主梁间距，电梯井具体位置，电梯井尺寸要求，基础混凝土底梁尺寸来确定的。主体尺寸是在电梯井道尺寸要求的基础上，根据基础梁，主结构梁适当放大而成的。如果是单独为电梯制作的钢构井道，那就直接按照电梯井道尺寸选择H钢或方管按照井道尺寸直接设计就可，但注意底坑是否有基础结构柱，有的话也适当放大即可。当然，和电梯厂家的配合也很重要，很多基础数据，井道宽深，底坑深度，冲顶高度，开门尺寸，门垛门框尺寸，还有导轨支架圈梁排布尺寸等等，都需要厂家提供，而且不同厂家不同型号不同规格，细节要求都不一样的，所以细节配合很重要。确定好主框架尺寸，最好下一步就确定具体厂家，让厂家介入设计，提供参数和意见，称重预留等等，细节都需要具体厂家来定，后期配合很重要。

夜班，是根据工厂的经营状况和企业性质决定的，国家已经给企业充分的自主权，是不是夜班，国家不做规定，有的企业必须要24小时工作，也要存在夜班，比如发电厂，自来水厂，污水处理厂，铁路运营，交通运输，等等，不能停止。因此，国家不会规定不允许夜班。

你现在已经读专科了?如果是的话，可以有多种选择啊:转本、接本、升本还有一个是自考，本人觉得自考比较有实力。至于复读，太痛苦了。

该题属于信息题，解决的关键是把题中所给的信息吃透。推断A的结构时，结合“－Br等取代基使新导入的取代基进入苯环的邻、对位”可知：A物质是硝基苯的邻位溴代物；推断B、C的结构时，紧扣“－NO2使新导入的取代基进入苯环的间位”、“－Br等取代基使新导入的取代基进入苯环的邻、对位”即可写出B、C的结构式。D是苯的硝化产物，故而D为硝基苯；而E很容易判断为溴苯的间位硝基取代物。

挑车不能凭感觉中高级车市自去年下半年起可谓是群雄逐鹿硝烟四起，新帕萨特、新迈腾脱胎换骨，新锐志、新凯美瑞配置全新升级，更有后来者雪佛兰迈锐宝，请了梁朝伟做代言人，一时捕获了众多眼球。消费者可选择的越来越多，也引来了越来越多的纠结。当然，很多人的诉求点是不同的:有些人奔着品牌去，有些人奔着外形去。论及汽车本身，影响驾乘舒适性和操控感的最主要因素是内饰、配置，还是发动机、底盘、悬架结构?相信多数消费者只会浮于表面的直观感受，而往往不会深入对比。将于本周六开始的“新手训练营第二季”我们就会对这些因素进行诸一分析对比，让大家在增强理论知识的同时，通过现场实时的演示，了解各款车子在设计结构、配置对比等各方面的优劣。了解“骨骼”是关键大家可以先试着了解下自己在开的或所关注的车型的底盘、悬架结构。对于一辆车子来说，它们其实是至关重要的，但往往被忽略了。不可否认，车子的配置、外形，是你看车、选车时最直观的感觉，甚至影响着你对它喜好的定性。但如果回到评判汽车本身性能，诸如底盘、悬挂系统，就比好车子真正的骨骼。只有强韧的骨骼，才能支撑起其他各种华丽丽的附属外衣。