布加迪跑得快，停得住超大纳米陶瓷刹车盘，制动效果绝对一流

不能。但谷歌地球可以支持导入、显示或回放记录下来的轨迹。最早的记录GPS轨迹的应用程序就是谷歌开发的。

在日本，牛郎店是很正规的一种文化，里面都是男性的服务员，光顾的基本上都是女性，牛郎的工作就是陪这些人喝酒聊天，帮助忘记生活上面的压力。正规的牛郎是不会用身体做生意的，所有的收入都是靠客人点的酒来计算提成。

1.当混合气过浓时，由于燃烧不完全，会使汽缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒，造成汽缸盖、活塞顶、气门和火花塞积炭，排气管冒蓝烟、排气污染严重。况且，废气中的一氧化碳还可能在排气管中被高温废气引燃，发生排气管“放炮”现象。此外，由于这种混合气的燃烧速度较低，有效功率也将减小，燃油消耗率将大大增加。再有，可燃混合气过浓还会冲刷和破坏汽缸中的润滑油膜，使摩擦副零件的润滑性能得不到可靠保证。混合气过浓会对发动机的怠速性能产生较大的影响，主要表现在怠速转速极不稳定，严重时无怠速，最终导致发动机熄火。此时，若拆下火花塞会发现其电极颜色为黑色，即可确认为可燃混合气过浓。　　2.当混合气过稀时，燃料的燃烧速度降低，有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行（指四冲程发动机，即燃烧室空间容积逐渐增大的情况下）。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在汽缸中的火焰由开着的进气门将进气管内和化油器出油腔内混合气点燃，形成回火（也称化油器回火）并产生拍击异声。这部分混合气燃烧不但放出的热量中变为机械功的相对较少，而通过汽缸壁传给冷却水或散热片散失的热量，却相对增多。因此，过稀的混合气会造成发动机过热，输出功率下降。混合气过稀会使其怠速转速偏高，加速回油门时，发动机转速在短时间内难以降到怠速转速。此时拆下火花塞，会发现电极颜色为白色，即可确认为可燃混合气过稀。

东风日产启辰，名义上是合资国产车，实际上都是捡人家的老技术，老平台生产的，启辰R30就是日产玛驰的换标车

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。是指米制马力而不是英制马力，英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特（1736—1819）为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。指的是米制的马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1米制马力是在1秒钟内完成75千克力?米的功。即：1米制马力=75千克力?米/秒=735瓦特。1英制马力=1.0139米制马力。米制马力没有专门的字母表示，1米制马力的值和1英制马力的值也是不同的。马力在我国法定计量单位中已废除。

做人极端就是说明这人做事过于偏激，比如说一个人可以是内向，可以是外向，而做人极端的就是那种要不过于内向，对人冷淡，敏感，爱钻牛角尖，要不就是过于外向，不顾虑别人，骄傲自大，自考虑自己。这种人一般不愿意倾听别人的意见，只认为自己是对的，做事不按正常思维走，为达到某种目的，可以不顾后果。

如果用写的那当然是10划，繁体的是14划。但是爱是属于两个人的世界，所以爱一个真正的爱应该是20划，繁体的28划，两个人嘛就应该是双爱。如果只是一个迷语的话4划。爱是用心写出来的而心只有4划。对于我而言如果用心爱的话，那么爱只有一划那叫做有始有终，始终如一，至少爱上的时候要始终如一。爱一个人时，那么他就是唯一。

正常打开油箱盖的程序是：顺着拧100圈倒着拧100圈！！（还是打不开）哈哈！开个玩笑！！正确打开方式是，把油箱盖转到标准位置什么事标准位置呢？油箱盖的钥匙眼处在水平位置或者站立位置左手按住油箱盖或者捏住，（一定要按住或者捏住）右手把钥匙捅进去，顺时针的方向转一圈（是钥匙转一圈不是油箱盖转一圈这个你要注意）然后松开左手，钥匙也不要拔下来、用右手转动油箱盖打开就是了，还有一点就是锁住的油箱盖和没锁的盖拧时手感是不一样的、锁住的是松的，就像你说的那样“倒是能转圈）。备注：有的油箱盖钥匙眼或者里面生锈有时很难开，建议保养一下或者直接更换。。

锁血应该是指修改指令，其实不只是游戏王，很多有血量计算的游戏都有锁血修改一说

短波通信是无线电通信的一种。波长在50米～10米之间，频率范围6兆赫～30兆赫。发射电波要经电离层的反射才能到达接收设备，通信距离较远，是远程通信的主要手段。由于电离层的高度和密度容易受昼夜、季节、气候等因素的影响，所以短波通信的稳定性较差，噪声较大。目前，它广泛应用于电报、电话、低速传真通信和广播等方面。尽管当前新型无线电通信系统不断涌现，短波这一古老和传统的通信方式仍然受到全世界普遍重视，不仅没有被淘汰，还在快速发展。

基本信息：中文名称 十八烷酸辛酯英文名称 octyloctadecanoate英文别名 OCTYLSTEARATE;2-Ethylhexyl9-octadecenoate;Stearinsaeure-octylester;Octadecanoicacid,octylester;stearicacidoctylester;772Y4UFC8B;EINECS203-666-2;n-octylstearate;ethylhexylstearate;1-octylstearate;UNII-772Y4UFC8B;2-ethylhexylstearate;CAS号 109-36-4美国海关编码(HS-code)：2915700150概述（Summary）：HTS:2915700150.SaltsAndEstersOfPalmiticAndStearicAcids.Rategeneral:5G/.Ratespecial:Free(A*,AU,BH,CA,CL,CO,E,IL,J,JO,KR,MA,MX,OM,P,PA,PE,SG).

有很多可以的，比如木瓜、草莓、火龙果等~~

那得看什么时期，二战初期，苏联的T-34是当时最先进的，与之相比，德国的只能算是中型坦克，但因为德国的战术打法先进，体系化的进攻打破了零散式的防守，到二战中后期，德国生产出了虎式，应该说至少不比苏联差了，但数量就差得多了。二战之后，苏式坦克走向了火力重、数量大的路线，而德国走得是火力、防守、机动三者并存的路线，豹2是第三代坦克的经典之作，这无可争议，而苏系坦克防守力上的弱点已经被多场地区战争所证实。虽说，俄罗斯现在的主战坦克如T-90也有了长足进步，但受制于苏制坦克原有的技术缺陷，以及苏联解体后俄罗斯坦克工业体系被独联体各国分解而更加不完善的影响，其坦克的技术弱点还难以完全克服，当然某些方面的突出战斗性能也是毋庸置疑的，但相对德系坦克而言，均衡性不够，总体性能还有不足。

挂耳咖啡加奶加糖按个人喜好，爱纯黑咖啡的，可立即享用；爱吃糖的加糖；爱喝奶的加奶。耳挂包，又称滤挂式咖啡随身包，是由滤纸手冲式咖啡演变而来，主要提供喜爱喝精品咖啡族群的方便选择。

楼主，正常，我是上个月提的手尊，跑了427公里，提车时加的满箱油，现在还有一个格，个人觉得还是挺省的，至少比朋友开的朗逸低。

罗定中学啊！有百年历史啦！我就是从罗定中学出的，罗定市内算是最出名的，很有实力，不过是要是旧校区啊。新校区比较烂一点。你考虑一下啊！！！！！

去美国做交换生签证材料如下：J1签证材料清单：一，交给签证官的资料：1DS2019表原件2护照（有效期距抵美日期大于六个月，包括以前的护照，主要看以前的出入境记录）3签证费收据原件4DS-160表确认面二，辅助材料：1美方的邀请函所需填写表格：签证申请表格：DS-156、DS-157、DS-158，DS-2019，研究或学习计划；在美期间计划好的学习或研究工作的详细信息，包括所在大学的导师和/或系主任的名字及电子邮件；个人简历：详细描述过去在学术和工作方面的经历，包括一份所发表文章的清单；学历证明：文凭；在中国有牢固约束力的证明：结婚证书、子女出生证明及就读证明、房地产证明、工作证明、全家福和其他物业证明；资金证明：银行存款、工资单、其他物业的收入证明；结婚证书及子女出生证（如有家眷随行））

没有，压缩机用久了之后，耗电量会增加，你可以计算一下电费花销，现在的国家政策是支持节能产品，之前的电器耗电量都偏高何况用了20年，一年省的电费都几百了。