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感觉明锐的性价比更高。得益于更宽更大的车身尺寸和2686mm的轴距，新明锐营造了一个非常充裕的车内空间，在同级别中十分优秀，尤其是前排空间。掀背式后备厢依然是新明锐的招牌式的设计，如果将后排座椅放倒，车内后部储物空间更是达到了1580升。

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会造成黄叶有几种原因：一、水黄。由于长期浇水引起的叶黄,表现在嫩叶阳黄无光泽,老叶则无明显变化,根细小黄绿,新梢萎缩不长,应节制浇水,重者可脱盆,放荫凉处晒干土后再重新上盆。二、旱黄。由于缺水或浇水偏少而引起叶片发黄。老叶自下而上枯黄脱落,但新叶一般生长正常。应适当加大浇水量和浇水次数。三、肥黄。由于施肥过多或浓度过大,新叶顶尖出现干褐色,老叶尖干焦枯黄脱落,一般叶面虽然肥厚有光泽,但大都凹凸不平。应停止浇肥或用清水淋洗肥份。四、缺肥黄。盆花长期只浇水不浇肥,或多年不换盆,根须结成一团,植株得不到肥分,使叶发黄,除及时换盆外,平时应薄肥勤施。五、灼黄。喜阴湿的盆花和观叶植物,如吊兰,万年青,一叶兰,玉簪竹芋等,如经强烈阳光直射,叶片常出现黄尖,应放阴处。六、碱黄。喜酸性土的花卉,如杜鹃桅子山茶,桂花白兰等,如盆土或水质偏碱,常引起叶片由绿转黄,甚至脱落,除用酸性营养土载培,可使用矾肥水或0。2%-0。5%的硫酸亚铁水溶液喷施,既可使叶子由黄变青。七、湿热黄。一些不耐高温,高湿的花卉,因夏季炎热,通风暴不良,避阴不当而引起的发黄。如倒挂金钟,杜鹃在闷热潮湿的环境中有此现象,要注意通风和降温,而盆土不能过温。八、白化黄。花卉常期光照不足,叶片中的叶绿素减少,使叶片绿色渐渐消失,呈现出白化病,可将植株移到阳光充足的地方,使叶片慢慢变青。九、低温黄。在寒冷的冬季,如室内温度低,有些怕冷的花卉,如白兰,广东万年青,一品红,叶子也会变黄,脱落。此外,受病虫危害的花卉也能引起黄叶而脱落。如植株下部有少数叶片变黄脱落,那属正常现象。

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向老板申请加薪时，要提前想好怎么说，提前准备好需要的各种材料，比如你取得的业绩、获得的公司荣誉、为公司做出的巨大贡献、满足公司加薪制度的材料说明、最好再附一份加薪申请。俗话说，不打无准备之之仗。这些都是必须的，免得到啥时候提出加薪申请时“肚里有话说不出”。各种加薪“证据”都充分了，老板也会更加肯定你的实力，痛快地批准你的申请，即使这次由于某种原因没有通过，下次老板也会照顾你的。谈加薪的时机也是相当重要的，可以选择公司销售业绩比较好、老板心情舒畅的时候。如果老板烦心事不断或者公司处在连年亏损状态，最好不要在这个时候自找麻烦，否则会事与愿违。另外，也要与周围的同事做一下“隐性”比较，如果你现在的薪水比其他人高出一大截，就不要再提加薪要求了，否则老板会认为你比较贪婪，留下不好印象。这样的话，即使老板同意了你的加薪申请，也会引来同事的嫉妒。你的目的就是向老板申请加薪，所以一定要委婉表达你对企业做出的贡献，对企业的忠诚，同时也要向老板表达出“即使条件不允许也没有关系”的态度，而不是通过某种方式“要挟”老板，让老板不得不为你加薪，如果这样的话，那就等着被收拾的结局吧。

首先它的结构设计可以直接或改装后允许其起降飞机，一般说的是固定翼飞机，垂直短距或是弹射起飞。另外它应该有个机库可以装运飞机。满足这两条就可以叫准航母了，现在大部分直通甲板的两栖攻击舰都属于这一范畴，像韩国独岛，日本日向，西班牙的新两栖攻击舰都是。但我们的不是，因为起降不了飞机。

冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。分离工序（冲裁）是使用模具分离材料的一种基本冲压工序，它可以直接制成平板零件或为其他冲压工序如弯曲、拉深、成形等准备毛坯，也可以在已成形的冲压件上进行切口、修边等。冲裁广泛用于汽车、家用电器、电子、仪器仪表、机械、铁道、通信、化工、轻工、纺织以及航空航天等工业部门。冲裁加工约占整个冲压加工工序的50%～60%。成形工序弯曲：将金属板材、管件和型材弯成一定角度、曲率和形状的塑性成型方法。弯曲是冲压件生产中广泛采用的主要工序之一。金属材料的弯曲实质上是一个弹塑性变形过程，在卸载后，工件会产生方向的弹性恢复变形，称回弹。回弹影响工件的精度，是弯曲工艺必须考虑的技术关键。拉深：拉深也称拉延或压延，是利用模具使冲裁后得到的平板坯料变成开口的空心零件的冲压加工方法。用拉深工艺可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒形和其他不规则形状的薄壁零件。如果与其他冲压成形工艺配合，还可制造形状极为复杂的零件。在冲压生产中，拉深件的种类很多。由于其几何形状特点不同，变形区的位置、变形的性质、变形的分布以及坯料各部位的应力状态和分布规律有着相当大的、甚至是本质的差别。所以工艺参数、工序数目与顺序的确定方法及模具设计原则与方法都不一样。各种拉深件按变形力学的特点可分为直壁回转体（圆筒形件）、直壁非回转体（盒形体）、曲面回转体（曲面形状零件）和曲面非回转体等四种类型。拉形是通过拉形模对板料施加拉力，使板料产生不均匀拉应力和拉伸应变，随之板料与拉形模贴合面逐渐扩展，直至与拉形模型面完全贴合。拉形的适用对象主要是制造材料具有一定塑性，表面积大，曲度变化缓和而光滑，质量要求高（外形准确、光滑流线、质量稳定）的双曲度蒙皮。拉形由于所用工艺装备和设备比较简单，故成本较低，灵活性大；但材料利用率和生产率较低。旋压是一种金属回转加工工艺。在加工过程中，坯料随旋压模主动旋转或旋压头绕坯料与旋压模主动旋转，旋压头相对芯模和坯料作进给运动，使坯料产生连续局部变形而获得所需空心回转体零件。整形是利用既定的磨具形状对产品的外形进行二次修整。主要体现在压平面、弹脚等。针对部分材料存在弹性，无法保证一次成型品质时，采用的再次加工。胀形是利用模具使板料拉伸变薄局部表面积增大以获得零件的加工方法。常用的有起伏成形，圆柱形（或管形）毛坯的胀形及平板毛坯的拉张成形等。胀形可采用不同的方法来实现，如刚模胀形、橡皮胀形和液压胀形等。翻边是沿曲线或直线将薄板坯料边部或坯料上预制孔边部窄带区域的材料弯折成竖边的塑性加工方法。翻边主要用于零件的边部强化，去除切边以及在零件上制成与其他零件装配、连接的部位或具有复杂特异形状、合理空间的立体零件，同时提高零件的刚度。在大型钣金成形时，也可作为控制破裂或折皱的手段。所以在汽车、航空、航天、电子及家用电器等工业部门中得到十分广泛的应用。缩口是一种将已经拉伸好的无凸缘空心件或管坯开口端直径缩小的冲压方法。缩口前、后工件端部直径变化不宜过大，否则端部材料会因受压缩变形剧烈而起皱。因此，由较大直径缩成很小直径的颈口，往往需要多次缩口。

油价涨很正常，跟黄金涨一样，和工资完全两码事我们不是产油国，油价迟早都要上涨的为了发展汽车工业便宜汽车越来越多，汽油消耗越来越大，全球石油基本被美国控制，迟早会出问题的

1、操作前请确保固态硬盘已安装在电脑并插好数据线和电源线。
2、电脑开机时按住DEL键进入到BIOS
3、进入到BIOS后使用上下方向箭头选择System Summary后按enter键。
4、然后找到Sata drive 0/1/2 查看自己加装的SSD是否已经识别。
5、看到加装的SSD后，按ESC键返回到主界面，使用左右箭头选择startup启动设置，使用上下箭头选择Primary Boot Sequence，点击回车键进入。
6、使用上下箭头选择自己加装的固态硬盘（SSD），按“+”号键调节到第一的位置（最上面的位置）。
7、调整到第一位置后，按F10键保存设置后退出，此时会弹出一个窗口，选择YES。
8、电脑此时重新启动，启动时不停地按F12键，弹出对话框：此时能看到加装的intel SSD已经为第一启动项了，按enter键即可。

喷油脉宽就是喷油时间，在示波器显示出来。可以用万用表的交流档测试。说白了就是通或断电

任意连续两年通过4科即可。去年没应考，等于没有。只要今年和明年4科全部通过即可。至于你今年明年报考几科，可以自由决策。

您好，天语T60手机，最大扩展外置SD卡：32G因内存卡与手机存在兼容性，建议购买品牌的内存卡，如果方便，请携带手机一起去购买内存卡。希望以上答复对您有所帮助，感谢您对天语产品的支持~

现在G500的5700DPI才是最好的分辨率基本用不到，我G500就用800DPI曼吧用过，手感就象是蝰蛇价格配重，，没什么意思，不如G500实惠

turbo代表涡轮增压发动机，240有几种含义，根据厂家不同，代表的意思也不同，过去大都代表的是发动机排量为2,4L，现在的涡轮增压发动机都不这么标了。目前比较流行的标注法是代表发动机扭矩是240牛.米。

2款都是大众旗下产品,都有各自的细分市场,也不是一个价位的车.宝来定位比POLO更高一些,而POLO是针对家用轿车市场,更适合作为城市代步用车.POLO做工比较好,底盘很扎实,动力不俗,油耗适中,舒适也不错,售价有点过高.宝来除了拥有POLO的优点外,动力方面更加出色,操控也有很大提高,配置和舒适性也高一些,其他方面没有明显差距.但是RMB也多了不少.总结的说来,如果楼主对运动驾驶和户外旅游的要求不高的话,建议选择POLO是比较实惠的,相反的话选择宝来