以以往经验来说,鼓刹换蝶刹没有必要。因为原厂设计时就已经经过精密计算和严格测试,鼓刹完全可以满足日常制动和强力制动的需要。有很多实例也已经证明了在紧凑型车辆中使用鼓刹的制动效果非常优异。而且在制动系统改装的过程当中难免会更该原厂的油路线路造成安全隐患。如果更改刹车盘最好四轮全部更换,以免造成四轮制动力分配不合理,造成强力制动时失控。建议:如果不是发烧级玩家或者汽车爱好者,不建议更改原厂制动系统的安全设置,因为往往更改不好会出现强力制动失控或影响ABS系统的正常工作,在关键时刻无法有力的控制车身姿态造成危险。