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什么车长途不累悬架
天比不过海的蓝 2019-06-04
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乐知天命 2022-01-19
独立悬挂的主要优点是舒适,但其承载能力、稳定性、成本等都不及非独立悬挂。也不是说哪个一定好,按照自己的需要来选择就是最好的。非独立性悬挂的优点是:后左右轮在弹跳时会互相牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小;在车身高度降低时还不容易改变车轮角度;构造简单,制造成本低,容易维修;占用空间小,可降低车底板的高度。非独立性悬挂的缺点是:后左右轮在过坑路烂路时,会互相牵连,从而降低后排乘客的舒适性及驾驶员的操控安定性;不能承受太大的重量及外部压力。独立性悬挂的优点:本身悬挂重量很轻,减少了车身的冲击力度,从而提高了车轮的地面附着力;可以使发动机位置降低,汽车重心得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;后左右俩轮单独跳动,互不干扰,减少了车身的倾斜和震动,提高了舒适性。独立性悬挂的缺点:结构复杂,成本高,维修不便;占用空间,使内部空间大大折扣。钢板弹簧。整体桥非独立悬挂在我这里是需要的,要写从哪里到哪里
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