要防止点蚀,就必须增加渗碳层深度以及提高表面强度。渗碳层中存在一定数量的残留奥氏体(10%~20%),可有效防止点蚀。为了防止点蚀,还必须规定50HRC处的硬化层的最小深度。硬化到50HRC的深度可按下式计算:CD=12×10Pt/Bcosθ式中CD-硬化层深度(50HRC),in;Pt-作用于齿的切向力,1b;B-齿宽,in;θ-压力角。为了消除残留奥氏体,使用冷处理虽然增加了齿面硬度,然而却导致了抗点蚀性能减弱。25%左右残留奥氏体的齿轮经喷丸强化后可提高抗疲劳性能。点蚀也有发生在非金属夹杂物存在的地方。点蚀还与轮齿的工艺表面状态有关:由于表面裂纹、裂筵和租糙等应力集中源使接触应力增大,也易引起点蚀的发生。因此.应严格控制齿轮的表面质量,防止表面裂纹的产生;应提高表面机加工质量,降低表面粗糙度。