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手动挡汽车怎么熄火
指尖的岁月袅袅 2019-04-04
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指尖的岁月袅袅 2022-01-19
我和你说清楚这个问题吧:我是94年培训的司机一直开到现在,我们那个年代的教练教我们起步顺序是:在挂好档位和踩下离合后,先踩油门把发动机的动力提上来,转速太高了没必要,太低了动力就不足造成起步力量小,你想想一个车怎么也是好几吨重呢(没说大车,只是找个小车作比方,不过原理一样),你不先把油门的转速提起来怎么可能来的足够动力来保证汽车的起步?现在的新学员我发现他们学起步的时候,好多教练居然让他们在挂好档位和踩下离合踏板以后,先松离合踏板到了结合点的时候然后在加油门,他们还说要等驾驶室感到哆嗦了以后再加油门,我都纳闷了他们教练怎么这样教???一个车一年当中不知道起步几万次,那就要哆嗦几万次??驾驶室时间长了都散架了,哪还来的什么整体感?再说了哆嗦的时候肯定是发动机的动力受到了汽车自重的影响,就是说离合器把动力已经开始结合了,但是在这种半联动状态下你还不给点油门(加油门就是加动力)还等什么?等着熄火?大家肯定都不想熄火,那就把起步顺序反过来吧!一般起步时的油门转速在2000转以上就不容易熄火了,但是你想玩玩技术,比如说猛起步,你就需要更高的油门(就是动力)来推动车的自重。这样吧我让你做个小实验,你...
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