顿挫感是什么意思
1,加档的时候,基本要快速放离合器,这样发动机转速降低的少,更流畅,以前我害怕车子顿,放离合的时候都是小心翼翼的,想明白这个道理后,立马很放心的快速放离合了!!!但是要注意:如果油门太大,转速到3000转后,放离合器要慢点,否则车子向前窜一下,一个道理,发动机转速过快,带动车子前窜.2.减档时候,如果转速到很低了,1000多转,那么放离合的时候,要先加点油,把转速拉到2000左右,然后放离合,丝毫没有顿挫感.3.减档是为了得到更大的动力,并不一定降低速度,快慢在于油门,减档后加速快多了,超车和上坡前特别适用.一句话:不管加档,还是减档,松开离合器的时候,一定要把转速拉高或者降低到2000来转,松开离合,车子就很顺畅的,而且只要转速在这个范围内,松开离合的速度无所谓快慢,都很顺畅.突然想明白这个道理后,车子顿时开得顺畅无比,转弯、加速、超车、上坡、起步,都比以前爽太多了,连旁边的LP也很惊讶,奇怪!你车子怎么突然这么顺了?