如果你的手机只是为了电话和短消息，什么都不用看，原装电池就好了。如果你要摄像等等，还得注意像素，不然买个低像素的就打嘴巴了。主要看你的使用目的了，还有些音乐手机什么的。一般情况下，只要在大商场买的，基本没什么问题，最好买MOTO,索爱，三星等等大品牌的手机。如果你不急着买可以等新机出来1个月后再买，能便宜很多的。

既要上学又要赚钱很难叻、、没满18岁别人都不要你啊、要了就雇佣童工了

煮汤圆不需要放姜，做法如下：1先把速冻汤圆从冰箱里拿出去掉外包装。2倒入盆中，在室温下放置约10分钟，使汤圆内部的冰充分融化。3往锅中倒入冷水，然后把锅放在电磁炉上。盖上锅盖使冷水烧开。4锅中开始烧开水，等到开水烧开后，打开锅盖。5把汤圆轻轻放入锅中。6用勺子翻动汤圆，以免汤圆粘锅。7等到锅中的水开了，打开锅盖。8往锅中加一定量冷水，使水不在沸腾。9电磁炉由大火调成小火。10等锅中的水再次沸腾的时候，重复步骤7和8一次，使锅中的水再次停止沸腾，盖住锅盖。11等水再次沸腾而且所有的汤圆都浮上水面的时候，汤圆就煮好了。12这个时候可以根据个人的喜好往水中加入适量的白砂糖即可。

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器　　三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。汽车三元催化转换器　　三元催化器的检测　　1.外观检查　　检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热状态，需做进一步的检查。　　用拳头敲击并晃动催化转化器，如果听到有物体移动的声音，则说明其内部催化剂载体破碎，需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹，各连接是否牢固，各类导管是否有泄漏，如有则应及时加以处理。此方法简单有效，可快速检查催化转化器的机械故障。　　由于催化剂载体破损剥落、油污聚集，容易阻塞载体的通道，使流动阻力增大，这时可通过测量其压力损失来进行检查。　　2.背压试验　　在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔，接出一个压力表，启动发动机，在怠速和2500r/min时，分别测量排气背压，如果排气背压不超过发动机所规定的限值，则表明催化剂载体没有被阻塞。　　如果排气背压超过发动机所规定的限值，则需将催化转化器后端的排气系统拆掉，重复以上的试验，如果催化转化器阻塞，排气背压仍将超过发动机所规定的限值。如果排气背压下降，则说明消声器或催化转化器下游的排气系统出现问题，破碎的催化剂载体滞留在下游的排气系统中，所以首先进行外观检查确认催化剂载体完整是非常必要的。对有问题的排气管、消声器和催化转化器也可通过测量其前后的压力损失来判断。　　3.真空试验　　将真空表接到进气歧管，启动发动机，使其从怠速逐渐升至2500r/min，观察真空表的变化，如果这时真空度下降，则保持发动机转速2500r/min不变，且此后真空度读数明显下降，则说明催化转化器有阻塞。　　因为催化转化器的阻塞在真空试验中是一个渐变的过程，而此试验是一个稳态的过程（2500r/min），真空度读数不会产生明显的下降。如果是在试验室进行一个催化转化器阻塞前后的对比检查，催化转化器阻塞后，进气歧管真空度会发生明显下降，如果进气歧管真空度下降，并不能完全说明是由催化转化器阻塞造成的。发动机供油量减少时，进气歧管的真空度也会下降。因此与真空试验相比，排气背压试验更能真实反映催化转化器的情况。　　以上方法只能检查催化转化器机械故障，催化转化器的性能好坏，也就是其转化效率的高低，则需要通过下列的检查来判断。　　4.加热法　　催化转化器在正常工作状态下，由于氧化反应产生了大量的反应热，因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。启动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用数字式温度计（接触式或非接触式红外线激光温度计）测量催化转化器进口和出口的温度，需尽量靠近催化转化器（50mm内）。催化转化器出口的温度应至少高于进口温度10～15％，大多数正常工作的催化转化器，其催化转化器出口的温度高于进口温度20～25％。如果车辆在主催化转化器之前还安装了副催化转化器，主催化转化器出口温度应高于进口温度15～20％，如果出口温度值低于以上的范围，则催化转化器工作不正常，需更换；如果出口温度值超过以上范围，则说明废气中含有异常高浓度的CO和HC，需对发动机本身做进一步的检查。　　其它方法　　通过对比整车排放情况来判断催转化器效率的方法是不科学的。因为汽车排放的好坏与各系统的工作状况有关，不可排除的误差因素较多。如用冷热怠速时的排气浓度变化来检查催化转化器转化效率就是不太准确的方法。发动机冷车时，由于汽缸壁较冷，燃烧不完全而产生大量的CO和HC，而发动机热车怠速时，由于燃烧条件好转，发动机已处于闭环控制状态，不需要催化转化器的作用，排气浓度也会大大降低。因此，此项检查不能保证仅仅针对催化转化器的转化效率，可比性较差。

制订学习计划　　1、全面分析，正确认识自己。　　准确找出自己的长处和短处，以便明确自己学习的特点、发展的方向，发现自己在学习中可以发挥的最佳才能。　　2、结合实际，确定目标。　　订计划时，不要脱离学习的实际，目标不能定得太高或过低，要依据：(1)知识、能力的实际；(2)“缺欠”的实际；(3)时间的实际；(4)教学进度的实际，确定目标，以通过自己的努力能达到为宜。　　3、长计划，短安排。　　要在时间上确定学习的远期目标、中期目标和近期目标。在内容上确定各门功课和各项学习活动的具体目标。学习目标可分为：(1)掌握知识目标；(2)培养能力目标；(3)掌握方法目标；(4)达到成绩(分数)目标。　　长计划是指明确学习目标，确定学习的内容、专题，大致规划投入的时间；短安排是指具体的行动计划，即每周每天的具体安排和行动落实。　　4、突出重点，不要平均使用力量。　　所谓重点：一是指自己学习中的弱科或成绩不理想的课程或某些薄弱点；二是指知识体系中的重点内容。订计划时，一定要集中时间，集中精力保证重点。　　5、计划要全面，还要与班级计划相配合。　　计划里除了有学习的时间外，还要有进行社会工作、为集体服务的时间；有保证睡眠的时间；有文体活动的时间。时间安排上不能和班级、家庭的正常活动、生活相冲突。　　6、安排好常规学习时间和自由学习时间。　　常规学习时间(即基本学习时间)：指的是用来完成老师当天布置的学习任务，“消化”当天所学知识的时间。　　自由学习时间：指的是完成了老师布置的学习任务之后，所剩下的归自己支配的学习时间。在自由学习时间内一般可做两件事：补课和提高。补课是指弥补自己学习上的缺欠；提高是指深入钻研，发展自己的学习优势或特长。不管是补课还是提高，最好要围绕一个专题进行，这样做，学习比较容易见效果。　　自由学习时间内所取得的学习效果，对改变学习现状具有重大的作用，因此这一时间的安排，应当成为制订学习计划的重点之一。　　7、脑体结合，学习和其他活动应合理安排。　　在安排计划时，不要长时间地从事单一活动。(1)学习和体育活动要交替安排。比如，学习了一下午，就应当去锻炼一会儿，再回来学习；(2)安排科目时，文科、理科的学习要错开，相近的学习内容不要集中在一起学习；(3)同一学科的材料，用不同的方法学习。　　8、提高学习时间的利用率　　时间是宝贵的，自觉提高时间利用效率，是每个中学生学习上进行自我修养的重要内容。(1)早晨或晚上，一天学习的开头和结尾时间，可安排着重记忆的科目，如英语科等；(2)心情比较愉快，注意力比较集中，时间较完整时，可安排比较枯燥的内容或自己不太喜欢的科目；(3)零星的或注意力不易集中的时间，可安排学习自己最感兴趣的学科或做习题。这样可以提高时间的利用率。　　9、计划要留有余地。　　10、注意效果，定期检查，及时调整。　　检查内容：(1)计划中的学习任务是否完成？(2)是否基本按计划去做？(3)学习效果如何？(4)总结得失，找出偏差，分析原因，以利改进。从而实现自我管理，自我控制，自我激励、自我调整。

当然是克鲁兹首先克鲁兹是1.6升排量，MG6是1.8升排量MG6有涡轮增压（tubro）但是单涡轮虽然有涡轮但是工作转数确是在1750--3550转跑高速会用的到但是城市用处很小如果你买的是手动MG61.8T会比不带涡轮的MG61.8省油虽然两款车厂家都是说理论耗油是6升但是克鲁兹综合油耗在10个左右，MG61.8T是在10.5个左右，而MG61.8确是在13.8个左右如果你两款都很喜欢经济允许的话MG61.8T很合适但是经济正合适建议买克鲁兹不过我个人很喜欢克鲁兹

2019年三伏天是几月几号具体时间表：
2019年入伏的时间是2019年7月12日，具体2019年数伏时间表如下：
初伏：2019年7月12日(农历六月初十)——2019年7月21日(农历六月十九)
中伏：2019年7月22日(农历六月二十)——2019年8月10日(农历七月初十)
末伏：2019年8月11日(农历七月十一)——2019年8月20日(农历七月二十)
即2019年三伏天起止时间：2017年7月12日至2019年8月20日，2019年三伏天长达40天。所以2019年的8月21日三伏天就结束了，那天即是出伏时间。

检测室内湿度的方法：可以购买一个湿度表，随时了解家中的湿度。
应对干燥的室内环境，从饮食上讲，应该多补充水分，如每天饮用1000至2000毫升水就可基本满足人体对水分的需求。最合适的饮水方式是“少量多次频饮”，也就是分多次饮水，每次适量。另外，还可通过多饮用牛奶和汤来补充水分和营养，苹果、柚子、橘子等水果也可以补充水分，对防止嘴唇干裂、皮肤干燥都很有好处。饮食上要多注意尽量多食用粥类、汤类食物，此外，大白菜对于补水和补充营养也是很好的选择，可以用来或炒或炖。而对于冬季里容易干咳的人，可以选用百合、银耳等食物。

你问的是显卡型号后面带的XT吗？（A卡是ATI显卡，N卡是Nvidia显卡）XT是A卡的增强版（9600XTX600XT）、N卡的简化版（5600XT,5900XT）其它的还有：GTO:A卡的相对简化版GT:N卡的强力版（6800GT）XL是A卡的相对频率降低版本LE:N卡的限制版（GeForceFX5700）SE:A卡的特殊版，低端产品（X300SE9800SE）ZT:N卡比XT低端的卡GeForceFX5900Pro：A卡的中端卡（9600ProX800Pro）Ultra：N卡中最顶端的显卡（6800Ultra5700Ultra）

牛肉炒老了是无法补救的。要想不把牛肉炒老要从购买牛肉下手，然后还要讲究做法。

首先买个塑料的工具可以用来撬，先拆出风口，再拆屏幕的护板这里不好拆是卡扣。

低音炮声音不好应该仔细检查音箱，如果有缝隙就用棉花加胶水用刀片插填进去，待胶水干固后再听声音。低音炮声音不好主要是因为功放，大多数功放电源变压器功率小，低音输出额定功率小，不足以带动低音喇叭，发出低音足够的响度，声音大，就失真。

语言描写是塑造人物形象的重要手段。语言描写包括人物的独白和对话。独白是反映人物心理活动的重要手段。对话可以是两个人的对话，也可以是几个人的相互交谈。描写人物的语言，不但要求做到个性化，而且还要体现出人物说话的艺术性。成功的语言描写总是鲜明地展示人物的性格，生动地表现人物的思想感情，深刻地反映人物的内心世界。

对于这个问题我曾经考虑过,如果你的磁铁是条形磁铁,那么它的质量一定不过关;如果你的磁铁是圆环状或饼状的,这种现象是很正常的.要知道条形磁铁的南北极是分布在两端的(一端红色,一端白色).所以如果它是标准磁铁,即使摔断了,断面仍然是两个异名磁极,仍然可以相互吸引.但是如果它是圆环状或饼状的,那么它的磁极在上下两个面上(是圆环或圆形的两个面).这样的磁铁摔断了以后,断面的相对应的磁极是同名磁极,所以无法恢复原状.我这样说希望你能理解,如果无法理解,就再思考思考,画几个图,肯定能明白我的意思.不过你能观察到这个生活中的现象并去思考,这是很值得称赞和学习的,我非常感谢你提了这个问题.

轮辋的直径不同，R16是16英寸的轮辋大约406.4mm，R18是18英寸的轮辋，大约457.2mm。

按我说的方法练习一下：找个平地人少车少的地方一、着车挂空挡，右脚轻踩油门至1500转。这个动作要反复练，直到一踩就能到这个转速，练习的时候耳朵要注意发动机的声音，以后就要靠耳朵来分辨转速啦！练习这个动作的目的是为了训练起步时恰当的转速。二、练熟第一个动作后，踩下离合，挂上一档，左脚缓抬离合（右脚不用动），车子刚要动的时候迅速踩下离合。反复重复这个动作。直到能够把车子开成摇篮一样前后不断地晃动。练习这个动作的目的是让你找到离合的“接触点”三、两脚配合练习起步。这个步骤的关键是“先踩油门，后缓抬离合”。此外还有一个办法，那就是用二档练习起步。由于二档的扭力小，起步更容易熄火，需要更大的油门和更准确的离合器配合。如果二档起步练好了，一档起步不会有什么问题了。

日系车质量不太好，经不起时间的考验，再有就是十年前开日系车的人都是有钱人啊，现在那些人都开大奔了。

《四驱兄弟》耍你的，现在世界上有这么高科技的东西吗？好吧，退一万步讲，有这东西，你说装在四驱车上...浪费了吧？四驱车最贵的...双星田宫的也是40多块钱左右，这晶片您说多少钱？而且有这个必要吗？世界上有多少人玩四驱车？无非也是小学生顶多中学生为了比赛才耍的...车子质量差的撞几下底盘就烂了，好的也玩不久...您说有什么车子的资料要GP晶片记住呢？没意义吧...

乌鸡蛋不能多吃是因为乌鸡蛋食用过多很难消化。有营养但不宜多吃。乌鸡蛋中含有丰富的蛋白质，脂肪等成分，若是食用过多导致消化不良，会对身体造成损害。