首先鄙视一下81113115的朋友，个人认为你不够资格做一个卖车的，50的维修服务站全国才不到400家，而长安的服务站在2006年就已经达到接近900家了，全国平均50公里就有一家长安的服务站，你是依据什么来说50的服务站多和售后好的呢？？？？不过你说的50底盘的问题到确实是的，50的底盘除了以前的平头车好一点之外，其他的全部是焊接底盘，在转弯的时候容易发生制动失效，发生事故，而长安全部都采用的整体成型底盘，不管是重载还是空载，重心都集中在车体中间部分，过弯抓地性强，不容易侧翻，所以长安在安全性和耐用性上都比50突出，另外在空间上二代后两的空间可以达到3.9立方米，内部的长宽高都比50大；再说长安是全国唯一通过微车前后碰撞实验的，安全性绝对没问题；其次50的后轮离大梁的位置过于接近，在重载的时候会很容易发生轮胎与大梁摩擦的情况，影响轮胎使用使命和安全，其实老实说，长安一定比50好，没什么可比性，不管是空间、安全、外观、售后、品质都大大超过了50，朋友，我只是举例说了不到1/10而已，你可以自己考虑一下，但是长安毕竟是100年的军工老厂，品牌价值逼近170亿元，而50呢？？？？我想现在它应该没什么品牌价值吧，要不是靠上汽通用收购，早跨了.　　再说说空调的问题，其实长安之星系列的空调在目前的微车中已经是最好的了，双蒸发器无氟空调，还有长安的发动机不是56马力哦，是53.3马力，而50的是52.6马力，都差不多，但是50的车身比长安要重，所以个人认为长安马力大一点车身更轻一点更适合带空调，并且绝对带得起，并不影响空调效果，只是在速度上和提速上比83马力的差，但是足够了，应该会减半个档位吧，再有就是二代是长安的换代产品，肯定会有大马力的出来，而且如果你不急的话，长安在08年还会有新技术的发动面市，1.0的排量可以达到48KW，也就是65.6马力左右，所以长安的发动机技术是绝对领先的，放心使用吧